ホンダFX 650活力、愛されていない若者(1996-2001)

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そこでクラシックを買う

愛されていない若者を購入する。 それはすばらしい。 こんな時代遅れのおもちゃがあれば、笑顔で冬を乗り切ることができます。 費用はほとんどかからず、再び人々と話すことができます。 これは次のようになります。

「そもそもそこには何があるの?」 「活力。」 「はい、それは飲みすぎだからです。 額に汗が付いてるよ! 肝臓のことも考えたほうがいいよ!」 「いいえ、震えではなく、活力です。 そしてその汗は暖かい冬から来るもので、私はハスキーの汗をかきます。」 「ハスキー? 極犬? 北極の犬に一体何をしてるの?」 "敗者! 私のハスキーは私にとって冬のサーマルであり、ヴィガーはドミネーターエンジンを搭載したホンダのオフロードバイクです。」 「どんどんクレイジーになっていくよ。 ドミネーター ブロックはノートンに属します。 それらは500ccと600ccのXNUMX気筒でした。 それに、そのスーツを着ていると、ハスキー犬ではなく、ビフィ犬のように見えますよ!」 "男! あなたは化石です。 ノートンは今年のジャグから外れました! 最近では、ノートンはソフトウェアだけを実行します。 私が何を言っているのか分からないのは仕方ないでしょうか?」

ヴィガーズ、愛されていない若者たち

良い。 1990 年以降、Honda Vigors は、ヤマハ XT500 やホンダ XL 500 に続くオールロードの世代でした。その少し前には、ホンダのコンパクトセダンにもそ​​の名前が使用されていました。 しかし、このVigorにはまた650つの車輪があります。 当然のことながら、このバイクはベーシックバイクであり、オフロードコーナーに直接ルーツを持つ種類のバイクです。 物事は側面が封筒のように狭く、膝はフロントウインカーにほとんど接しており、したがってブロックは1927つの放射状に配置されたバルブを備えたXNUMX ccの単気筒です。 そして、それは勇敢にその場所から踏み出したいと思っています。 その物の重さはXNUMX倍にもなりません。 オランダでは、その可能性に気づいたディーラーはほとんどありませんでした。 しかし、ユトレヒトのアイセルシュタインにあるアリエ モレナール モトーレンでは、XNUMX 年以来モーターサイクルの世界に継続的に関わってきました。 そこで彼らは異なる評価を下しました。 ホンダ・オランダで額にハンカチをかぶせた事件。 アリー・モレナールは、全色約 XNUMX 個のヴィガー (ヴィゴーレン? ヴィグリ?) を購入し、物事は飛ぶように売れました。

善意

正規の保証期間を経て、XNUMX 人目、XNUMX 人目、XNUMX 人目のオーナーの愛情あるケアのもと、それらはすべて視界から消えてしまいました。 そして、迷子の一人が巣に戻ってきました。 オーナー様は下取りに出したいとのことでした。 下取りに出す? マハ・デ・ビーの黄色い単気筒は、日本の孤児として愛情を込めて引き取られた。 ラジオマストの下にある村を訪問した際、ヴィガーは作業場で洗われず、磨かれていない状態でした。 ヘッドライトに「下取り」と書かれたステッカーが手早く貼られています。 彼は私の心を盗みました。 カワサキの忘れ去られたテンガイと同じくらいのカリスマ性を持ったバイクだ。 あるいはテンガ。 あるいはタンガ。 同様に取るに足らないものです。 でも、同じくらい素敵です。 そのようなバイクに乗っていると、誰もがあなたがバイク乗りであることに気づきます。 今日の驚くべきモダンなデザインに夢中になっていないこと。 大型の新しいバイクに乗っていると、彼らはあなたが多額のローンを支払う信用があると判断されたことだけを認識します。 お近くのディーラーで最もほこりの多いコーナーを見てください。
最高に素敵なバイクが見つかるかもしれません。
たったの1000+数ユーロで。
2018年もきっと大丈夫!
そして、そのようなVigorはすぐに真のクラシックになるでしょう。

 

 

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