ブロワーJr. 伝説の 1929 年ベントレー ブロワーを電気的に再解釈

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ベントレー モーターズとリトル カー カンパニーは、「ブロワー ジュニア」と呼ばれる象徴的な 85 年製 1929 リッター スーパーチャージャー ベントレーの 4% スケール バージョンを作成するために協力しました。 この車はチームカーNo.からインスピレーションを受けています。 2 は、ベントレーの歴史的コレクションの中で最も有名で価値のある車両であり、その結果は、実際のエンジンが搭載されているのを見たいとは思いますが、非常に良好です。

ブロワー ジュニアには 15 kW の電気モーターと 48 V の電気システムが装備されており、英国と EU では最高時速 45 マイル (72 km/h)、米国では時速 25 マイル (40 km/h) に達することができます。法律のせいで。 予想される航続距離は、大人65名がタンデムシートに座って十分な距離で約XNUMXマイルです。 これは、リトル カー カンパニー初の完全に公道走行可能な車両であり、これまでに製造された中で最も先進的なシティカーです。

職人技と細部へのこだわりは息をのむほどです。 車のすべての部品は、可能な限りオリジナルに近づけるため、本物の素材から手作りされています。 ボディは XNUMX つの部分に分かれており、後半はオリジナルと同様にカーボンファイバー製ですが、含浸生地で覆われています。 複数の冷却ルーバーを備えたボンネットはアルミニウムから手作りされ、バックル付きの美しいレザーストラップで固定されています。

運転席と助手席は 1+1 の配置で座り、運転席は中央で調整可能で、助手席は後部座席に座ります。 シートの後ろには、小型化され再設計された燃料タンクにフィットする特別に設計されたダッフル バッグがあり、ロック ラッチが付いています。

充電ポートは「スーパーチャージャー」ハウジングの中に巧妙に隠されており、ダッシュボードはオリジナルの正確なレプリカで、エンジンターンドアルミニウムで作られています。 燃圧ポンプはドライブモードセレクターに変換されており、コンフォート (2 kW)、ベントレー (8 kW)、または最大出力 15 kW のスポーツから選択できます。

ブロワー ジュニアの最初の 99 ユニットはファースト エディション モデルとなり、ボンネット、スカッフ プレート、ダッシュボードにファースト エディションのバッジが付けられ、「1 of 99」の刻印と番号が刻まれたプラークが付いています。 すべてのファースト エディション モデルはブロワー グリーンで仕上げられ、シャーシとホイールにマッチする塗装が施され、ボディの両面にユニオン ジャックが手描きされています。

ブロワー ジュニアは、モントレー カー ウィークで 100 人の VIP 向けに世界デビューし、2024 年の第 99 四半期に XNUMX 台のファースト エディション モデルから生産が開始される予定です。 結果についてどう思いますか?

仕様詳細
名前ブロワージュニア
スケールオリジナルの 85%
長さ3,7メートル
1,5メートル
モーター15kWの電気
エレクトリッシュシステム48V
範囲65マイル
最高速度 (英国および EU)45マイル/時(72 km / h)
トップスピード(米国)25マイル/時(40 km / h)
座席大人XNUMX人タンデム
本体材質炭素繊維と含浸布地
生産開始2 Q2024

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3反応

  1. http://www.barchetta.cc/english/All.Ferraris/Detail/3765GT.250GTO.htm

    ここでは、フェラーリ 3765GT.250GTO に関するすべての情報が見つかります。1964 年にエンジンは ;64 に置き換えられました – エンジンは 250 P エンジン s/n 0796 に置き換えられました

    以下のリンクで多くの情報が見つかります。
    http://www.barchetta.cc/All.Ferraris/All.Ferraris.html

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