O-リングブルース

良い。 それで、新年は新しい-本当に新しい-燃料タップが漏れていた古典から始まりました。 そして、ほとんど本物の新しいキャブレターのフロートニードルも止まりませんでした。 それはガレージの床にあるXNUMXリットルのガソリンでした。

ケースが蒸発し、ガレージで喫煙できるようになりました。 そして、Oリングがありませんか？ したがって、これらはガソリンとして通過しなければならないものによって解決され、それはまたあなたの点火時期からそのようなクレイジーなことを要求します。 しかし、新しいOリング？ 彼らはすべての使い捨てライターにちょうどそこにあるでしょう。 そして、それはまったくそうではないことがわかりました。 少なくとも私が廃棄したものではそうではありません。

しかし、そのような面倒は面倒ではありません。 それはあなたを忙しくさせ、解決策と選択肢があります。 これは、点滅する電球の交換でさえソフトウェアのサポートなしでは実行できない新しいモーターサイクルとは対照的です。

幸いなことに、彼らはインターネットを介してそれらの選択肢を簡単に見つけることができます。 フォーラムはクラウドウォーカーや装具の一種の療養所であることが多いため、フォーラムのヒントには少し注意する必要があります。 しかし、多くのオリジナル、または参照または代替？ それは簡単に見つけることができます。 '参照'部分には少し注意する必要がありますが。 中国からBSAからZundappに供給されるものの多くは、販売にのみ適しています。 通常の使用ではありません。 費用はかかりません。 何でもありません。

おもしろいことに、多くの古典的な愛好家は、予想外の部品、物、中間または緊急の解決策が「リアルタイム」で簡単に見つかり、地元の自動車部品販売店で購入できることを知らないようです。 ブレザンはもちろんそこに立っている名前ですが、その会社はすでに合理化されており、多くの緩い小さなものや知識が範囲から消えています。

小さい車や独立した車の材料がたくさんあるので、一般的なものがほとんどなく、経験と考えを助ける意志のある小さなコンテナがまだあります。 それは時々非常に面白い結果をもたらします。 たとえば、古いモトガジーのオルタネータードライブのプーリーの半分の間の距離を調整する入手不可能なシムは、ビートルのVWで使用されているものとまったく同じです。 「似ている」という話は、多くのXNUMXバルブBMWボクサーの点火モジュールにも当てはまります。

これらは引き続きBMWMotorradに注文できます。 かなりの金額で。 地元の自動車用品店のMoは、「まあ、それらはオペルにもありました。 まだ少し残っています。 あなたはテナントのためにXNUMXつを持つことができます。 ただし、最初に自動解体であるDeTimpを確認することもできます。 ティンプのマネージャーは私がボンネットの下を覗くのを許してくれました。 探していたモジュールが見つかりました。 スクラップヤードの所有者はそれを批判的に見ました。 「それはあなたの妻の車のためですか？ 彼女のために何か他のものを買う」。

私は彼に、これはBX用ではなく、古いBMWモーターサイクル用だと言いました。 「XNUMXユーロしかやらない。 もしそれがあなたの妻の車のためだったら、あなたはそれを無料で持っていたはずです。」 古典的な運転は貴重ではありません。 人とテクノロジーを少し尊重する必要があります。