ダイムラーV8、事故でラッキー？

ご存知のように、太陽は輝いていて、道路は素晴らしく、ボンネットを外してガソリンスタンドで時々休憩します。今回はアーネムから西のA12にあります。 もちろん、このような美しい日に遭遇する可能性のある特別なことに常に目を光らせておいてください。 すると突然、その約8メートル後ろにあるダイムラーVXNUMX、ANWB自動車救急車が見えます。 それは不運です。 

それでも、運転手と彼の仲間はそれをあまり真剣に受け止めていないようで、少なくとも状況を最大限に活用しているようです。 折り畳み式のガーデンチェアが間もなく駐車され、夫婦はゆっくりと座って、何が来るのかを待っています。 全体像に感銘を受け、高速道路の反対側から素早く写真を撮りました。 すぐに、AMKの無料の年間サブスクリプションでこれらの人々に報酬を与えることが決定されます。少しの事故が発生した場合は、運が良ければ、その瞬間に写真がFacebookページにオンラインで表示されます。 人生に幸せな見通しを持つ不幸な古典的な愛好家がサインアップしたいかどうかというメッセージで。 所有者ではないが、そのような無料のサブスクリプションが好きな人からの単一の応答には、少し時間がかかります。 一週間か少し後まで、所有者は電話で完全に古風であることが判明しました。 運が悪かった。

サイモン・ズルビエ

私たちのFacebookページの話は、ダイムラーランチェスターオーナーズクラブのメンバーによって取り上げられ、会長に合図され、サイモンズルビエは彼の故障の原因を知らされました。 彼はダイムラーV8を所有しています。 サイモン：「あなたの雑誌をよく知っています。年間購読が提供されていることに満足しています。 この内訳に関する背景情報を提供する必要があります。」

それは常に素晴らしいことです。「オランダには非常によく組織されたものがたくさんあります。 ヨーロッパのどの国よりも優れています。 8分以内に、RWSの車が現れ、路肩から芝生の端まで車で行くようにアドバイスされました。 それは部分的に成功しました。 ANWB / Wegenwachtは、いわゆるスプーントラックで5分以内に到着しました。 しかし、私は部分的に道端にいて、V5にはオートマチックトランスミッションがあるので、とにかく彼はその場で調査を始めました。 彼と私は、SU燃料ポンプが十分に供給されていないことに気づきました。 それから彼は彼の車にいくつかの別々の燃料ポンプを持っている同僚に電話をしました。 XNUMX分以内に到着し、次のXNUMX分以内にソリッドステートファセットポンプを接続しました。」 サイモンはXNUMX年前にブライトンで車を購入しました。元々は英語であるため、右ハンドルでもあります。 車は一度も修復されていませんが、「XNUMX人の所有者によって道路に保管されていました」。

どうやらSimonZuurbierは、毎年海外旅行、しばしばイギリスへの旅行を言っているように、しばしばダイムラーと一緒に旅をしているようです。 サイモンは彼の話を続けます。「今年の8月の初めに、私はV34でアルザスに向かう途中でした。 当時、ルクセンブルクでも運が悪かった。 エンジンが突然切れて、すぐにハードショルダーに乗らなければなりませんでした。 この故障に対処する方法の詳細は割愛します。 土曜日にそこで働く機関は多くありません。 その場で道端での援助サービスに相談することができませんでした。 私自身の診断はベーパーロックでした。 その後、北ヨーロッパでは8日​​間XNUMX度でした。 しかし、帰国後、私は世界中のDLOCのフォーラムで「おしゃべり」しましたが、これはダイムラーVXNUMXではほとんど発生しないことがわかりました。 私の疑惑は、しばらくの間機能しなかったのは燃料ポンプでもあったということです。 帰宅後、ポンプを分解し、別のバッテリーで作業台でガタガタと鳴らし、フィルターを確認しました。 大丈夫です。 それでは、電気SU燃料ポンプがしばらく機能しない原因は何でしょうか？ 私は今、そのようなファセットポンプを注文して、できるだけ早く再び運転できるようにしました。」

なぜポンプが拒否するのですか？

「私は専門家にポンプの何が悪いのかを判断してもらう必要があります。 ドットは磨かれ、作業台で彼は狂人のようになります。 それでも、どうやら彼は運転中にしばらく立ち止まるようだ」とサイモンは言った。 では、そのような電動ポンプが「しばらくの間」機能しない原因は何でしょうか？ 同じ経験をして、もっと知っている人はいますか？ 興味があります。 redactie@amklassiek.nl そしてそれを熱狂的なダイムラーV8の所有者に渡します。