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    ファイバーファブ。 国際的な成功

    子供の頃、私たちは車を描きました。 XNUMX代の頃、私たちは究極の車を作ることを夢見ていました。 しかし、私たちの何人かはさらに進んだ。 これは、既存のアンダーキャリッジとエンジンを使用することで「簡単」になりました。 そしてガラス繊維強化ポリエステル。 そして、バッグを真剣に受け止めている人もいました。 その他

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    FTボニート。 終わりのない物語?

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    もちろん、それらは本物のGT40ではありませんが、FTボニートもかなりまれです。 ドイツのFiberfabKarrosseriewerkeとACMおよびAEDは、1969年から1884年にかけて、JorgfriederKuhnleによるこの設計をKeversのプラットフォームに基づいたキットカーにしたビルダーでした。 その他

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    917を行います。 またはGT 40

    Bailey Carsは、たとえば、Porsches 917、Fords GT 40、および一部のFerrarisのレプリカを作成します。 これらのマシンは、主にオリジナルをそのまま維持することを好む人々によるトラック使用を目的としています。

    ただし、原則として、「登録対応」で世界中に配信することもできます。 その他