
新しいガソリン:いつも狂ってる!
最新のガソリンはますます攻撃的になっています!
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補助バッテリー、ジャンプバッテリーは、コンピューターとエンジン管理を損傷する可能性があります
...クラシックカーに損傷があり、専門家が問題を解決するというメッセージを受け取った場合。あの男はそれについてどう思っているかを判断し、それを報告すること以上でもそれ以下でもありません...
しかし、燃焼に関しても、キャブレターエンジンにE10を使用するとさらに問題が生じます。 エタノールはガソリンよりも燃焼値が低いため、燃料の特性は実際にはエタノールの10%混合率の影響を大きく受けます。 これは、一定量の吸入空気で最大の燃焼を達成するために、より多くのエタノールが必要であることを意味します。 だからあなたは実際に炭水化物エンジンのためにもっと大きなノズルが必要です。
スーパーE10の要約
• タンクだけでなく、ガスケット、タンクシール、錫-錫接続部(はんだ接続部)、黄銅、赤銅に対しても腐食性があります。これらの材料は、修復前と修復後の古いガソリンタンクによく見られます。アルミニウムも安全ではありません。
• 燃焼特性が異なるため、すべてのエンジンがスムーズに動作するわけではありません。
• 運転距離が短くなる
ガソリンに含まれるエタノールは、錫合金 (はんだ接合部)、黄銅および赤銅、アルミニウム、プラスチック、および多くの古いタンク シーラー (タンク コーティング) など、他の材料にも影響を与えます。
衝突後の運転継続については、このセクションですでに説明しました。それは、大切な古典の純真性を犠牲にしたのです。事件はまだ進行中である。この過運転やその他のトラックの悲惨さは、オランダの運送業者が、ほとんど読み書きできないがいずれにせよ無資格のドライバーが運転するにもかかわらず、月額最大総額600ユーロで格安の郵便番号で車の運転を許可しているため、ますます起こっている。