FTボニート。 終わりのない物語?
FTボニート。 終わりのない物語?
もちろん、本物の GT40 ではありませんが、FT ボニートもかなり珍しい車です。ドイツの Fiberfab Karrosseriewerke、ACM、AED は 1969 年から 1884 年にかけて、Jorgfrieder Kuhnle によるこのデザインを Beetle プラットフォームに基づくキットカーに変換した製造業者でした。
FTボニート。 終わりのない物語?
もちろん、本物の GT40 ではありませんが、FT ボニートもかなり珍しい車です。ドイツの Fiberfab Karrosseriewerke、ACM、AED は 1969 年から 1884 年にかけて、Jorgfrieder Kuhnle によるこのデザインを Beetle プラットフォームに基づくキットカーに変換した製造業者でした。
そのような30 Stimson Scorchersが作られました。 噂によると、ハードコアなキットカー愛好家は今では大金を払っている。
ダットンシエラはイギリスで成功した。 フォードのおかげで、車はドナーとしての完全なフォードで、フォードの部品に基づいていたので。 それは数日のいじくり回すことで文字通り転がる準備ができていた最初のイギリスのkitcarでした。
「醜い、とても醜い。」答えになるかもしれません。読者のルード・カンフースさんはサンディエゴでこの「もの」を撮影し、それ以来、定期的にそのせいで目が覚めるようになった。
私たちにはアメリカのキットカーのように見えます。クレネットかエクスカリバーでしょうか?あるいは、暗い夜に、風通しの悪い納屋で酔っ払った田舎者たちが作ったもの...
誰かの提案は?