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現代のガソリン

エンジンの回転不良

あなたの古典的な自動車のエンジン - 特に冬の天候のせいで、仕事は - おそらく予想よりも長い間 - オーバーホールした後 - あなたはそれをすべて再びインストールしてもらったそしてそう、それは再び走る。 難しいです。 ポッピング、ポッピング、それからまた沈黙。 オフになりました。 熱狂的な試みの後であなたはマシンを軌道に戻すことができます、しかしエンジンはまだ非常にひどく走っています。 疑問はあなたをつかむ、スパークプラグケーブルは正しい順序で接続されている、ドットがあまりにもタイトではない、点火は時間通りに
そこでクラシックを買う

ガソリンの代わりに水？

ガスとスパークがありますが、車は始動しません。 ありえない組み合わせですね。 しかし、不機嫌そうなもので Alfa 1981年のロメオ・ジュリア・スーパーは本当にそっくりだった。 素敵な強いのがありました
タンク内の錆

タンク内の錆

あなたが大切にしている古典がガレージに入るとき、それは今緊急に燃料タンクを空にするか、または完全に燃料ポンプへの供給ホースを外してそしてそれから高圧またはキャップまで吹き抜けることをお勧めします