クラシックカーの査定と現在の価値。 XNUMX 番目の重要性と XNUMX 番目の結果。 それがこれです。 ちょっとツバメだけど情熱は伝わるよ 古い車やオートバイ。 いくつかの象徴的な例を除いて、完全に廃止されたもの。 私たちはキロ価格のことを話しているのではなく、昔の人の現在の価値について話しているだけです。
そして今、私たちは誰かを知っています-彼は車に関しては良い趣味を持っています-毎年新しいトップエンドの車を購入しますが、初日後に誇らしげに言うだけです：「まあ、今彼はXNUMXグランド少ない価値があります」。 テングランド？ 彼はそれについて笑う。 そして、大声でさえありません。 彼の車は評価されていません。 彼らは常に完全に保険をかけられています。 そして、それは私たちの古典にはほとんど当てはまりません。 せいぜい、彼らは火事や盗難に対して保険をかけられています。 そしてそれは非常に重要です。 したがって、古典的な車の評価が必要です。
現在の値：損金処理
しかし、減価償却に関しては、私たちはしばしば感情の犠牲になります。 そして、あなたが無罪の損害を被った場合、あなたはあなたの侵害された財産の管理上の現在の価値が数百ユーロであるという事実に直面するでしょう。 私たちの豊かさを念頭に置いて、多分同じ朝にそれのために10ミル。 または固定。
そして、あなたが被害を引き起こした後に走った人の犠牲者である場合-特にオランダの実在の起業家に雇用されているかどうかに関係なく、資格のある東部地区またはフィリピンのトラック運転手の下で考えてください、あなたは本当にうさぎですより短く明確な表現。 そして、もしあなたがあなたの昔のタイマーを大切にしていたなら、それは便利だっただろう。
私たちは最近、そのような話に出くわしました。きちんと駐車されたクラシックがかなりのダメージで発見されました。 道路脇の深いトラックは、トレーラーの組み合わせが十分なスペースがないところで180度のターンをしたことを示しました。 そして、車が邪魔になった場所。 加害者はメモを残していない。
快適さとしての小さな変化
なぜなら、保険会社が船体を保持しながら、笑顔で数百ユーロを謝罪して提供したい場合、つまり、大規模な輸送業者は、最適な落胆政策を実施し、それらを構造的に参照するように訓練された賠償請求のために人々を雇用するからです。保証基金。 そして、保証基金が誰が紹介をしたかを聞いたら？ そして、基金は「しかし、誰がそれをしたかを知っているなら、あなたはその当事者に責任を負わせなければならない」と正しく言っています。
古典の価値は「愚か者が与えるもの」です
なぜなら、なぜエルビスのキャデラックが、地元の著名人が運転する同じ車のXNUMX倍の価値があるのでしょうか? ただし、自動車修理会社のワークショップ時間は通常の時給でカウントされます。 そしてダメージが大きいため、大きな打撃を受ける可能性もあります。
だからこそ、クラシックカーの査定を受けて、自分の裏蓋を手入れすることが非常に重要です。
クラシックカーの査定は、再販価値を大幅に高める万能薬ではありません。 古き良き時代の評価は、現在の市場状況に基づいて、短期的な代替価値を示します。 そして、これは、損傷が発生した場合に剥ぎ取られるのを防ぐために効果的に使用できる唯一のツールです。
そのキャンセルは馬鹿げているように聞こえるかもしれませんが、大手保険会社は、できるだけ利益を低く抑えるために人々を雇用しています。 そして時々、それらの男性は鈍くなります。 個人的には、「あなたは私の家にいます。 あなたは私をin辱します。 話をするつもりですか、それとも拍手しますか？」彼はコーヒーを飲みたいと思っています。 出てきた。 しかし、彼は彼が支払われたものをしようとしました。
日の値または日の値
評価値が-たとえば-XNUMXグランドの車は、リアスクリーンとバンパーが損傷した場合の経済的な全損失ではありません。 また、請求の支払いには、経済的および感情的に魅力的な側面もあります。 自分の活動に貢献することで、時給が抑えられ、補修業者の監督下にあるかどうかにかかわらず、プロのように感じることができます。 そして、あなたは「あなたの手で」決して研磨するべきではなく、研磨ブロックであるべきであることを学びます。 そうすれば、既存の曲線には従わず、「平面内でしっかりと」作業するからです。 また、分解と組み立ての分野には、あらゆる種類の専門的なトリックがあります。 本当に難しい仕事は、いつものようにそのプロセスで、または「専門家」と一緒に行うことができます
そして、あなたのクラシックが再びフレッシュでフルーティーになったら? そして、それはさらにあなたの古典になりました。
私たちのクラブでは、3年ごとに評価日があり（評価の有効期間）、誰かが私たちのバイク全体を評価するようになります。 これらのエンジンは体系的に高く評価されているようです。 そのお金かそれ以下で、それに似たものを買うことができますが、それはもはやあなたのバイクではありません。 そして、これらの高すぎる評価値を合計すると、保険会社がこれを維持するのが有利に思えます。 （高すぎる）額を超えるプレミアムを支払うことで、これらのわずかな請求を実際に補います。 これをすべての被保険者に追加すると、かなりの追加保険料が支払われます。 昨年、私たちのクラブ会員の一人からの請求が請求されましたが、彼は2本の手首の骨折に間に合って請求フォームに記入していなかったため、保険は突然非常に困難になりました。 次に、利益を得るための試みが行われます。 幸いなことに彼はお金を受け取った。 しかし、まだかごの中にあります。 そして、保険を切り替えました。
全損で少なすぎる金額を受け取った方がいいですか？
10.000ユーロ高い評価ごとに、5か月あたりXNUMXユーロ多くかかる場合があります。
あなたが私に尋ねれば、そんなにたくさんのお金のために少量。
保険にとってはおそらく重要かもしれませんが、車を売ると評価額よりもはるかに少なくなります！私はすでに3xを経験しています！ とても残念！
自分を売り、捕まえた量が少なすぎると不平を言い始めます。 わかった