... 旧ソ連の三輪車で四半世紀歩き回れば、あなたは歴史を持ち歩くことになります。ウラルとドニエプルは今ではカルトバイクです。そして、以前は 1.000 ～ 1.250 ギルダーのトッパーを持っていましたが、今ではわずか 3.500 ユーロで素敵なクラシックなドニエプルやウラルを買うことができます。これは、最も安い BMW GS1300 に支払わなければならない金額よりわずか約 XNUMX 万円安いだけです。そしてそのBMWにはサイドカーさえありません。
これらの元ソ連のボクサーが評判よりもはるかに優れている（またはそうなる可能性がある）という事実については、すでに多くのことが書かれています。したがって、通常のメンテナンスと適切な修理で何年も乗り切れるなら、夢は叶うかもしれません。このような元CCCPの放し飼い動物の通常の速度では、夢を見ていてもほとんど害はありません。そして、あなたは何を空想しますか？旧ソ連の2ストロークについて。 IZH について (多数の「正しい」スペルが可能です)。プラネタスや木星、あるいはより軽いヴォスホード星について。
そうすれば、寝不足になることなく夢を見ることができます。この種の砂丘ウサギは輸送用に作られました。ボディスタイルを表現するためのものではありません。未舗装の道路をゆっくりと走行するために作られています。不器用で、遅く、単純ですが、あまり信頼できません。 70年代から80年代初頭にかけて、ここにはそのようなものを熱心に輸入している業者もいました。 「ロシア」マシンは USP、Unique Seling Point を共有していました。費用はかかりませんでした。ここでいくつか売られていました。最も卑劣な種類のモーターサイクリストへ。それらは割れて、水切りかクッキーの瓶として生まれ変わりました。あるいは隅に追いやられて忘れ去られてしまう。
「De Gelderlander」への入り口、「読者は読者を助ける」
そこで、750cc KMZ サイドバルブの隣に Juoiter か Planeta があれば、私の幸せはさらに大きくなるだろうという考えが定着しました。それから彼らは夜に一緒に話すことができました。このような奇妙なものの供給は不足しています。質問はありません。このオファーは偶然に基づいています。時間の経過とともに、さまざまなバージョンのフレンドリーな喫煙ネズミの一部が亡命希望者としてここにやって来ました。テル・アペルでは彼らはまだ苦戦している。通常、彼らはナンバープレートを持たず、RDWはXNUMXストロークの亡命希望者にNLステータスを与えることに熱心ではない。
もちろん、このような考古学的遺産に取り組むだけでも楽しいです。厳密に言えば、双子は焚き付けのブロックまたはプレイモービルのスターターセットのレベルにあります。しかし、ナンバープレートの存在は通常は役に立ちます。このための部品が地元で非常に不足していることを無視すれば、あなたの幸福には制限がありません。
ウラルとドニエプルでの長年の経験から、私は旧東側諸国の人々のことも知っています。そして、これらの農業用双子のうち数十万頭が、ある時点でそこで憧れのウェイターに売られたに違いありません。したがって、ポーランド、ウクライナ、モルドバ、スロバキアなどを経由してパートを獲得することは問題にはなりません。少し前に、ほぼ完璧な例が 750 ユーロでは販売不可能であることが判明しました。それは、他の何冊かのコピーの後、そして今私が喜んで誇らしげに自分のものと呼んでいるコピーの前のことでした。
そのため、デ・ゲルダーランダーには、人々が一連の料理を完成させるための皿を探しているセクションがあり、サプライヤーは、8つのランプをEumig Super XNUMX mmプロジェクターと赤ワイン（AldiのMerlot）のボトルと交換したいと考えています。
私は編集者に「高齢の年金受給者が、懐かしい気持ちからレストアするために古いロシアの350ストロークエンジンを探しています」というメッセージを書きました。私はメールをタイプして、喜んで計画全体のことを忘れました。パナーデンから返事を受け取るまでは。 XNUMX cc のツインがあり、時間がなかったので (そして何かを作るにはエネルギーが足りなかったので)、私が家計から支出できる金額のちょうど上限で養子に出すことになりました。
オーナーはフレンドリーな人で、実際に自分の Jawa 350 をもっと大切に思っていたと連絡を取りました。私はそれを理解しました。そんなIZHに比べれば、350ccのジャワツインは精密機械で高品質な技術の結晶だ。また、ジャワ部品供給は100％以上です。
したがって、私は今、IZH Planeta 5 の誇り高く幸せな所有者です。私のリーフが購入を批判的に分析したように、「怪物」です。彼は火花を散らす。彼はすでにブレーキクリーナーにXNUMX回の打撃を与えた。それは「救貧院」ですが、愛らしい救貧院です。ほぼ完成しました。そして赤。まさに、フェラーリを手に入れたときのために、少し前に誤ってアクションで購入したスプレー缶 XNUMX 個と同じような赤色です。
その間、ガレージは再び混雑します。それで、中華料理の持ち帰り用のマッシュ 125 に別れを告げることになるかもしれません。とはいえ、あれはとても小さいので邪魔にはなりません。サイドバルブがなくなる可能性は0以上です。Moto Guzziも失いたくないです。結局のところ、問題は私の呼びかけに応答があったときにのみ始まります...
ちょっとした追加。
双子を産んだと書いていますか？
あなたのものは1気筒2ストロークだと思いますか？
木星とプラネタがありました。
ジュピターは350cc、2気筒ツイン...2ストロークです。
プラネタは1気筒350cc2ストローク??
しかし、私も間違っている可能性がありますか？
あなたの昇降テーブルの写真を妻に見せてうれしかったです。
彼女は、私のリフティングテーブルの周りが少し混み合っているのではないかと思いました。
そんなに悪くないということを示したかった。
彼女の反応は省きますが……
妻を持つ人なら誰でもその反応を知っています。
賢明な妻を持つ人なら誰でも、その反応に気づくでしょう
私の亡くなった祖母が言ったように、たとえ花嫁と一緒でなくても、あなたはまだ踊ることができます。そして、夢見ることがまだ残っています
私たちのガレージは、共同の使用と保管の場です。愛情深い建設プロジェクトによってプレッシャーがかかると、非常ブレーキがかかって停止します。とにかく、厩舎に二輪馬車が二頭いるのですから、文句は言えません。 2ストロークエンジンは健全な技術に基づいていますが、現在のE時代では、政府は排気ガスの観点から、過ぎ去った中世のハンセン病患者と見なしています。私たちが再び先頭に立たなければならない日もそう長くはないだろう。あの香りがなくなってしまうのは残念です。彼らが戦いに値する煙幕で旅の痕跡を残さない限り、それほど悪くはありませんね?
このような昔ながらの放し飼い/Viavia 新聞、または地元のスーパーマーケットにある注意書きの掲示板の良いところは、時々最も驚くべき反応が得られることです。
かつての鉄のカーテンの向こうから、便宜上、ポーランドからの二輪車も含めます。最も面白い小型バイクがやって来ました。
フリースラント州での休暇中、私は水車小屋の近くでそのようなコピーを見つけ、近づいてから大声で言いました。 "くそ; 「ウィスラ！」...すると、その住人はほとんど自然にロッキングチェアから落ちそうになりました...
「あのブランド知ってますか？」彼は口ごもりながら私に尋ねることしかできなかったので、私は彼に親指を立てました。
未知のせいであなたは愛されなくなってしまうのは残念です...
おっと…読んでみると「WISLA」って書いてある…？これは私が入力した WSK から作られています。
自動システムがあなたの意図とは異なる動作をするのは面白いです...
アナログのジャンクを喜んでむしゃむしゃ食べます。彼らは私がやりたいことをやってくれるだけです...よくあることです...😉
70年代、ここザーンダムにはWSKのディーラーがありました。だから私はすぐにそれが「フェロー」だと思いました。そういうタイプでした。
90 年代に、私はボスホート 175 に対して別の種類の承認を手配しました。残念ながら、そのままのままでした。 3 年にアジアに移住したため、MZ と Jawa のコレクション (サイドカー 1999 台を含む) を処分しました。北極まで連れて行ってくれた、ガタガタ音を立てる350ツインが恋しくなることがあります。