モーターサイクリストにはさまざまなタイプがいます
私のお気に入りのバイクは、イヤージャーのロシア菓子です。 アルデンヌ地方の上り坂を走行中、勇敢な双子は突然高速速度に達しました。 カルダン シャフトの歯が失われていたため、指定された 34 馬力のすべてのパワーを損傷したアスファルトに伝えることができなくなりました。
私は、庭の草むしりをしていた地元のガレージオーナーに助けを求めました。 私は彼のドリルでスリーブとカルダンシャフトに穴を開けました。 ロシアの鉄鋼は品質ではなく質量に依存します。 無料で入手した8 mmのボルトとナットを使用して、電源と後輪の間の接続が回復しました。 まったく新しいカルダンがフェアで56ユーロで購入されるまで、緊急修理は忘れられていました。 しかし、それは数か月後のことでした。
先週、日曜日にドアベルが鳴った
エホバのものではありません。 ただの民間人。 玄関にいる二人のうち、私は後ろの通りから隣人の一人に気づきました。 二人目の男は暗い表情をしていた。 男4は隣人の種族を訪れていたことが判明した。 バイクに乗って。 そしてそれは機能しなくなりました。 そして私もバイクに乗っていましたので…ユニバーサルメーターとスターターバッテリーを手に取り、二人組の後を追いました。 光沢があり、豪華な装飾が施されたツーリング用マストドンがガレージの通路に立っていた。 スターターリレーが疲れた音をたてた。 バッテリーはどこにありましたか? 立ち往生したバイク運転者は何も知りませんでした。 少しいじってスターターバッテリーを接続すると、満足のいくうなり声とともに V17 エンジンが始動しました。 ユニバーサルメーターは、バッテリーに約XNUMXボルトが注入されていると報告しました。 それはたくさんあります。 そしてその間、バッテリーはほぼ完全に空になり、受動的に臭いがしました。
家に脱塩水のボトルを持ってきて、「その他」の箱に入れました
次に、12V 電圧レギュレータが最初に見つかります。 AMP プラグを数個、ストリッピング ペンチとクランプ ペンチ、そして数メートルの電気ロープを手に取りました。 座礁した地味な中年巡洋艦に戻りましょう。 私は彼に、電圧調整器は愚かなもので、隠し場所から取り出したものを一時的に彼のエンジンに接続するつもりだと説明しました。 それから彼は家に帰り、それからガレージに戻ることができました。
男は混乱した様子であまりコメントせずにそれを聞いていた
ダクトテープといくつかのタイラップを使用して、緩んだ配線と電圧レギュレーターの位置を決めました。 V4 が始動し、バッテリーは 13,6 ボルトになりました。 荷物をまとめて、とても満足して家に帰りました。 XNUMX時間後、また電話がかかってきました。 隣人とその仲間のようなもの。 コンパーンはそれに苦労した。
もちろん彼は私の助けとエンジンが再び作動したことに満足していました
しかし、その修理。 そうでした 即興演奏するえーっと。 そして、もう 50 つの電圧レギュレーターは、正しい種類のものでしたか、それとも優れたものでしたか? 要するに、彼が家に帰る勇気がなかったので、私がもう一度すべてを脱ぎたかったかどうかです。 彼はANWBに電話しており、彼のバイクは本国に送還されることになっていた。 そして、ANWBの運営者も、電気をいじるのは非常に危険だと考えました。 私は彼に、解体にはXNUMXユーロかかるし、もしそれができないと思うなら、彼がどれほど迷子だったかをみんなに話すだろうと言いました。
その男と隣人のような人は視界から消えた
最近近所の種を見ました。 彼は訪問時の態度について謝罪した。 当初調査を行った道路警備隊は応急修理を承認した。 しかし、我が街道の英雄もその意見に自信がありませんでした。 理由は「オリジナルではない」からです。 そして本国送還の権利もある。 バイク乗りではないが、いい人である人の典型的な例。 つまり、隣人のようなものです。 ポンピングされたタイタニック号と汚染の恐怖で雲を歩くようなアーチのサポートではありません。
BMW R 75/5 とホンダ CB 750 F の誕生以来 XNUMX 年以上にわたり、モーターサイクリストとして才能のある技術者である必要はなくなりました。 それ以前の重要なスキルはすべて、当時のオートバイの品質の低さとライダーの貧困に基づいていました。 普通の人であれば、最新のバイクのメンテナンスや修理をすることさえできません。 これも通常は必要ありません。 つまり、XNUMX 年間、モーターサイクルの最も優れた部分である運転に集中することができたのですね。 オリジナルの電圧レギュレーターをまだお持ちの場合は、「パーティー!」
しかし、私たちクラシック愛好家は別のパーティーをしているような気がします。
私の注意はマルチメーターに向けられました、私もそれを持っています。 充電に問題があるロシアのバイクについて読み始めたとき、私も同じ問題を抱えていると思いました。 今週末、Dnepr MT-16 のバッテリーが充電されない理由をもう一度確認します。 そのおかげで私はウルフトの街から遠ざけられます。
ロシアの自転車には問題はありません。 それは性格です。 しかし、少なくとも配線は素晴らしく明確です。 『ジェネムイデン』のリチャード・バスワイラーをご存知ですか？ 幸運を！
今回も楽しいお話でしたドルフ！！
私のドニエプルで停止してください。 彼らが連絡先であるという事実を気にすることができなかったWWと呼ばれました。
後で、それは磨耗した接点、コンデンサー、そして弱ったバッテリーの組み合わせであることが判明しました。
接点のあるものをいじることがクールだと考えた WW との別の話。
こんにちは、ロシア人ライダーです。 非常に信頼性の高いボクサーであっても、メンテナンスが必要な場合があります。 また、すべてのウラロフ・ドニエプルのライダーのバイブルである「ミット・ハンマーとシュリュッセル」をすぐに採点してください。 これをベッドサイドテーブルに置けば、いつも笑顔で眠りにつくことができます。
私はポンプで地元のWWマンに定期的に会っていました。 運悪く道具がなかったときは、WWに電話しました。 WW車が到着しました。 二本の足と大きなお腹が出てきました。 それは「私の」道路監視員でした。 「ああ。 あなたですか！ 私に葉巻をくれたら、私のものを使ってもいいよ。」 上！
まあ、なぜすぐにロードサービスを呼んだのかわかりません。 あなたは誰かが再びスタートできるよう全力を尽くします。 （ホットポテトのどモードオン）：彼らには本国送還の「権利」があるのか。 （のどモードオフでホットポテト） 私も古いのを運転しますか？ '95 Guzzi で、問題がある場合は完全に技術者に依存しています。 そのような助けがあれば、私はとてもうれしく、感謝したでしょう。
こんにちはピーター、私の Guzzi は 1991 年製です 🙂 それほど手間をかけずに、古いトラクターを自分でかなりのことができます。 しかし、すべてを知ることはできません、そして一緒になら私たちは強いです。 部品 (および修理) に便利です: Boekelo の Robers)。 緊急の場合には、WegenWacht メンバーシップが非常に役立ちます。 少し前に、私は行列の中で暗闇の中で不運に見舞われました。 葉巻をXNUMX本先に吸ったとき、ヴェーゲンヴァハトにはすでにライトが付いていました。 いい人たちだよ、道路警備員の方々。 そして彼らは古いバイクの作業を本当に楽しんでいます
テクノロジーの知識がゼロの典型的なオランダ公務員のバイク運転手に関するこの物語はとても楽しかったです。
今後、このようなタイプの人々には ANWB に直接紹介してください。
高価なBMWのツーリング用マストドンが動作しなくなったため本国送還を求めた夫婦の話を聞いたのはまさにこのようにした。 回収車が来ました。 運転手が出てきました。 BMWをニュートラルに入れます。 それから始まりました。 夫婦はそれでもバイクを家に持ち帰って欲しいと願っていた。 だって、大喧嘩して、その女性はもう絶対にバイクに乗りたくなかったのですから…。
この「恐ろしい」経験の後でも他の人が助けられることを願っています。 結局のところ、次に R 27 で立ち止まるのは私かもしれません。
はぁ！ BMW R27は決して故障しない！
まあ...故障したバイク仲間（男性/女性）のために停止することさえ、最近ではほとんど不可能です...「ハッティは本物を買うしかありません！」..
時代は変わりつつある、戻ってもいいですか？
素敵な散文。 なぜなら、最近の平均的なリボーダーは、この素晴らしいコラムで説明されているようなピエロだからです。 頑張ってください、レント・オレーター・ピーターズさん。