GalleryAalderingにアクセスしました。 ロータスクラブも訪れていたので、ロータスでいっぱいでした。 私たちの注意は、ブルンメンのクラシックなオートバイにもっと向けられました。 サイトにあるよりもたくさんあります。 それはニック・アーデリングの趣味と関係があります。 Dremptの同僚であるAlbertVenemaのように、彼は自分自身が非常に美しいと感じたクラシックを購入し、明示的に販売することはしません。 たとえば、アルバートベネマには、大きなV8エンジンを搭載したいくつかの優れたアメリカンクラシックがあります。 したがって、ニックでは「アンダーカファーオファー」は二輪車です。 そして時々三輪。
ですから、あなたは非常に古典的なサイドカーの組み合わせ、その上に素敵な細いシュタイブを備えたハーレーWLサイドバルブを見ています。 かつてハスクバーナについてのコマーシャルがあり、バックグラウンドで歌声が発声されました：「UihuitZweeheeden」。 サイドバルブの組み合わせもその国から来ました。 ナンバープレートだけでなく、XNUMX番目のホイールがハーレーに結び付けられた方法からもそれを知ることができます：左側。 それは理にかなっています。 スウェーデンではかつて彼らは道路の左側も運転していたからです。
サイドカードライバーにとって、道路のどちら側を使用するかは非常に重要です。 なぜなら、彼らが通常左側通行する道路で右側通行の運転手のための箱を持っているからですか？ それはトリッキーです。 それは逆の場合にも当てはまります。 そして、それはすべて道路の曲がりのせいです。 どうやら「カント」と呼ばれています。 断面では、路面はやや傾斜または凸状になっています。 それは排水か何かのせいで、デシメートルに違いはありませんが、それでもです。
私たちの前のボックスと組み合わせて正しい方向に運転する場合は、オートバイを坂を上って高く運転し、XNUMX番目の車輪は少し低くなります。
左に取り付けられたボックスでは、XNUMX番目のホイールがオートバイのホイールよりも高いため、サイドカーの乗り心地は不快です。 また、そのように調整された三輪車が堤防の反対側をうまく追跡できないため、それは奇妙に操縦します。 しかし、箱の底を調整することで、ケースをうまく調整することができます。 運転可能です。 しかし、サイドカーのライディングが奇妙なモーターサイクルである場合、これはボーナス付きの奇妙なライディングです。 しかし、あなたがそのゲームをマスターするなら？ その後、あなたは完全に担当しています。 特に、トラクターのようなトルクで、三輪車としての長寿命を経て生まれたように見える、このような美しいサイドバルブの組み合わせでは。
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2台のサイドカーで写真を見る。
私も自分でサイドカーを運転していますが、操縦するのは少し奇妙に思えます。 しかし、それとは別に、私は疑問に思います：
これはオランダの法律で許可されていますか？
RDWはこれを理解しません！
また、車幅の関係上、ご利用いただけません。
「確かに、トラクターのようなトルクで、三輪車としての長寿命を経て生まれたように見える、このような美しいサイドバルブの組み合わせで…」
うーん、そう思われるかもしれませんが…しかし、イワンとピョートルは第二次世界大戦で異なる経験をしました。 750は、パワーとフレームの頑丈さの両方で実際には軽すぎて、三輪トラクターとしての生活を送ることができません。
現在、現代的な使用法と舗装された路面では、それはそれほど悪くはありませんが、ロシアの泥では、バケツと満員（3人）の荷物を引っ張ると、エンジンが損傷し、フレームが曲がりました。
私の元赤軍WLAも曲がっていました。これは、その英雄的な過去への証拠と賛辞として故意に残した傷跡です。
良い。 それらの750サイドバルブがどれほど印象的でタフなものであっても…。 それらは重すぎ、遅すぎ、ロシアにとっては最低地上高がほとんどありませんでした。 したがって、ロシア人のために特別に作成されたコピーは、より多くの最低地上高のために、より長いフロントフォークを持っていました。 あなたがそのような元ロシア人を持っていると聞いてうれしいです。 そして、あなたの技術的状態は、そのコーナーからの他の生存者をかなり代表していました。 彼を大切に！
ロシア人は彼ら自身のバージョンを持っていませんでした。
1つ（XNUMX！）しか作られていませんでしたが、フレームにねじれがありました…長いフロントフォークはありませんでした。
このWLRは生産段階に到達することはなく、ミルウォーキーの博物館にあるのはXNUMXつだけです。
長いフロントフォークは40WLAと41WLAにしかありませんでしたが、その後、ハンドリングとステアリングの動作のためにそれを取り除きました。
情報をありがとう。 ハンドリング＆ステアリング挙動…。 Sun WL については、他に想像できません (冗談です)。