この暦年で私はXNUMX年を規定する Auto Motor Klassiek。 この間、私は多くの人々と出会い、彼らと彼らの古典についてレポートを作成しました。 近い将来、過去 21 年間の思い出を皆さんと共有し、一緒に出かけた車の数々をランダムに紹介したいと思います。 今日の 2022 番目の思い出は、XNUMX 年の CremeXNUMX ヤングタイマー ラリーに VW ゴルフ カブリオレで参加したときです。
昨年の21月21日、私は特別なアプリのメッセージを受け取りました。 シッコ・ダイクストラが送り主で、彼は私をクレーム XNUMX ヤングタイマー ラリーにドライブするよう誘ってくれました。 それについて長く考える必要はなく、ただ議題を再調整するだけで済みました。 そして私はそう言いました。 そしてバート・スパイカーにナビゲーター兼写真家として同行するよう依頼した。
他にも楽しいことがありました。 私たちは 35 台の車から選ぶことができましたが、バートと私はゴルフ カブリオレでドイツに行くことにすぐに同意しました。 そして私たちはそこで、私が予想したルートに沿って行われるXNUMX日間の集会に参加しました。 それはまた驚きだったからです。 私たちが知っていたのは、スタートがニュルブルクリンクであり、ウェルカムデーがあるということだった。 登録時に、スパイカー・ファン・プッテン・チームにはゴルフの時代に合わせた開始番号XNUMX番が与えられたことが明らかになった。
そして招待状と案内状が届きました。 これで、もう一度ドライブしたいと思っていたルートが決まりました。 ラリーはアイフェル、フンスリュック、ラインラント・プファルツ、ザールラント州、フランスの一部、シュヴァルツヴァルトを駆け抜け、XNUMX日間にわたって行われた。 途中、私たちは美しい美術館を訪れました。そしてこの団体は、車を純粋に幸せにするのに適したルートを掲載した驚異的なロードブックをまとめていました。XNUMX 日間自分だけの宇宙にいるかのような感覚を与えてくれました。 パノラマと多様性は本当に素晴らしかったです。
そして、その幸運はニュルブルクリンクで始まり、ウェルカムデーの夜に数周ドライブしました。 ほとんどのチームがクラシックをどのように追いかけているかを見るのは驚くべきことでした。 悪名高いリングを運転するだけでも魔法のような体験でした。 私たちはテストステロンを無視し、湾岸を大切にしました。
オープン VW は 1.6 日間にわたって好調なパフォーマンスを見せてくれました。 猫なしの 3000 RE エンジンは、平坦な路面でも、場合によっては高低差が大きくなる場所でも、その任務によく適していました。 コツは、速度を毎分XNUMX回転に維持して運転し続けることでした。
ゴルフは優れたドライバーズカーであり、特にコーナーへの助走で慎重にステアリング操作を開始した場合、より優れたコーナリングに難なく取り組むことができました。 そして、当時（1987 年）のすべての VW と同じように、その操作は子供じみたほど単純であることが判明しました。 それだけではありません。BMW の参加者による狂った追い越し操作の後で緊急停止しなければならなかったときでさえ、ゴルフは非常にしっかりしていて、メカニック全員が見事に仕事をしてくれました。
素晴らしい企画のイベントの中で、多くのことが起こり、数え切れないほどの感動があり、ドライビングの最も美しい側面が一堂に会しました。 バートとのコラボレーションは凸窓を引き起こすことはなく、機内では素晴らしかったです。 そしてそれは、車の夢の一つを実現できた XNUMX 日間にとってプラスでした。 この XNUMX 日間は私に最も美しいレポートの XNUMX つと、最も美しい自動車体験の XNUMX つをもたらしてくれました。 それは何よりもゴルフのおかげで、彼がなぜ私たちにとって正しい選択なのかをラリーを通して証明してくれた。
昨年、私たちは Creme21 Youngtimerally での経験について XNUMX 部作を書きました。 あなたは物語を読みました ここで.
