ファセルはかなり高価なものです – Auto Motor Klassiek

FACEL（Forges et Ateliers de Construction d'Eure et de Loire）は、Jean Daninosによって設立され、Delahaye、Panhard、Simcaにコーチワークを提供しました。 1953年に車を作ることが決定されました。約2.700台の自動車を生産した後、Facelは1964年に破産しました。 Vega Excellenceの内部を見て、大きなアメリカのV8を見ました。

大きなV8

DaninosがDeSoto（Fire Dome）と後にChrysler（Hemi and Wedgeheads）からエンジンを購入したため、Facelsは純粋主義者からは野郎と見なされていました。私たちのFacelは、オプションの手動ポンタムーソンギアボックスを備えた1958年からのエクセレンス（1963-152、1958個生産）です。ボンネットの下では、車は素晴らしく本物であり、どの政治家よりも「公平」です。クライスラーV8は、輝かしい「ウェッジ」ラインの1958つです。「ヘミ」エンジンほど伝説的ではありませんが、少なくとも同じくらい優れています。クライスラーは152年に半球形の燃焼室を備えたこれらの半球形のブロックの生産を停止し、ファセルは残りを使い切ることを許可されました。その後、Facelsはくさび形の燃焼室を備えた新しい「Wedgeheads」を手に入れました。「プロダクション」では、XNUMXエクセレンスにはヘミまたは「ゴールデンライオン」ウェッジヘッドがありました。

だからくさびブロック

ヘミブロックには、エンジンの背面にディストリビューターキャップがありました。それは私たちのパワーハウスをウェッジエンジンとして識別します。そして、それは建設年の観点からは正しいです。 100つの8倍のキャブラトゥールは、砕いたばかりのクロムエアフィルターの下に座っています。ボディ、インテリア、エンジンルームの間に緊張の場が見えます。ボディとインテリアは最高の光沢のある状態です。エンジンコンパートメントはきれいに見えますが、より年齢に適しています。フードの下には完全な8％緑青があり、フードの端には20つのスタイリッシュなテーブルランプがあります。その緑青の理由は、その驚異的なVXNUMXである可能性があります。アメリカのVXNUMXは、メンテナンスフリーになるように設計されています。アメリカ人は、永遠にXNUMX週間続くことを気にしません。さらに、アメリカの馬は総SAE馬力でした。実際に測定されたDIN馬と比較してわずかXNUMX％のプラスです。そのような厚いクライスラーブロックのリットル容量は実際には控えめです。

そして、そのようなV8はあまり回転しません

そのようなモーターがドラッグストリップで使用されない限り、それは常に安心して動作します。そして、FacelVegaはドラッグストリップに属していません。したがって、通常のヨーロッパのメンテナンス以外のものをエンジンに与える必要はおそらくなかったでしょう。すべてが少しほこりっぽいように見えます。元のカラーコードのプラグを含みます。 1958年にタイラップがまだなかったので、スパークプラグワイヤーの変更。多分新しいディストリビューターキャップ？イグニッションコイルも周囲よりも最近に見えます。クロムもおそらく後の日付であり、エンジンコンパートメントが脂っこいことは一度もないことを示しています。キャブレターへの燃料供給ラインの周りには本物のアスベストさえあります。この美しさはおそらく白雪姫と同じくらい長く眠っていたでしょう。ギャラリーで彼女は目を覚ましてキスされた。そして、誰もがその後ずっと幸せに暮らしました。バッテリーだけが非常に新鮮で、すぐに別のクランプブラケットを入手します。クロームパーツのクリーニングと研磨の素晴らしい日。内部ではこれ以上のことはしません！

Facelのフードの下

クライスラー「ウェッジヘッド」
プッシュロッドと2つの4連キャブレター付き液体冷却V8、シリンダー容量413 CUI（正確には6.767,831 cc）、圧縮10：1 / 360 hp（380 rpmで）、最大トルク5.400 Nm（rpm）。最高速度約450 km / h

弱点
この文脈ではなし。さらにフードの下では、取扱いは常に力に従っていませんでした。

信頼性
新しいものからヨーロッパまで整備されたアメリカのV8？ 100％は問題なく完全に信頼できます。

部品供給
作られた数を考えるとそれは良いことです。 'AmicaleFacel'とwww.mopar.comに感謝します。

部品の価格
「たくさんのお金」は「高価」を意味する必要はありません。しかし、何かがいくらかかるのか疑問に思った人々のためにエクセレンスが作られたことは決してないことを忘れないでください。

そのような車の価値
ある人が「値段を知りたければ払えない」と言ったことがあります。生成された数値を使用して、質問は「販売用のものはありますか？」です。 XNUMX万ユーロまでの金額に驚かないでください

専門家、クラブ、情報
www.facel-vega.com、www.amicalefacel.nl、www.facel.de、www.facelvegacarclub.co.uk、
www.TheGalleryBrummen、www.stolzeclassiccars.nl、www.mopar.com

うわさ
高級ブランドFacel Vegaは長続きしませんでした、しかしそれはいくつかの美しい古典を残しました。今、新しいモデルが登場するという噂があります。本当のことが何であれ、ポップアップ表示された画像はもっと好みがあります。