…ヘンゲロ(Ov)では成功しました。 モトポートヘンゲロには30台以上のバイクが駐車されており、同じように参加できたはずのバイクで多くの来場者が訪れました。 ヤマヴェルダはそこにとても美しいものでした-そしてすべて。 15年間の運転-例。
その中で、ほとんどの建築者が本当に4つの十字架を通過したように見えました、しかし2番目の場所は素晴らしいレトロなPuch創造で17歳にうまく行きました。
ロッカーモーターと遠心クラッチを備えたモーター? それもありました。
最も愛されること:Trabantブロックとのサイドカーの組み合わせ。
そして、フロントハブとブレーキの背後にあるアイデアについて話します。 ビルダーは、感情的な理由から、オリジナルのトラバントブレーキドラムを使用したいと考えていました。 そのため、XNUMXつのブレーキドラムが左側に取り付けられました。 それらは外側でオフにされ、厚い圧着されたアルミニウムリングで接続されていました。 旋削とフライス加工により、そのリングには十分な冷却フィンが提供されました。 スポークを作品に取り付けることができるようにするために、スポークに適した貫通穴が設けられた後、XNUMXつの鋼製フランジが新しい構造の周りで回転および収縮しました…。
ショーの後にマシンが起動されたとき、すべてのマシンが動き回るのを許される前に、それが回路上でどれほど美しいかを明らかにしました。
まず夏を楽しんでください、しかしこの冬に小屋に飛び込んで、あなた自身のエンジンを車輪に乗せてください。 それは技術的な偉業や愛らしい落書き動物かもしれません。 Hengeloには、それがすべて同じくらい素晴らしいと感じる人、そして何十年もの間彼らを知っているかのようにあなたが話し始める人がいます。
また来年お会いしましょう。 ヘンゲロー語(Ov)