「ライヒコミッショナー」Seys Inquartの妻が1940からのカブトムシで1945-1948の間のどこかに運転していた可能性は何ですか?
カブトムシやサルのサンドイッチ?
ジーランドにあるアーネム戦争博物館40-45の所有者であるEefPeetersが、元帝国委員のArthur Seyss Inquartの妻の車にぶつかったとき、彼は自分の博物館に金を見つけたと思った。 それは銀であることが判明しました。 またはブロンズ。 または、世紀の悪い買いを批判する人々によると、JSFはしばらく無視しました。 いくつかの調査の結果、VWビートルは40〜45のいずれかではありませんが、おそらく1948〜 1950年のものです。
しかし、そのようなフロントスクリーン上の「ウォーランプ」、KDFハブキャップとサンプルのような詳細。 乗客のためのフットボード、オールテレインタイヤはVWを「本物」に見せます。 屋根の上の幹もオリジナルのようです。 資料によると、この車はGertrud Seyss Inquartが所有していました。 とにかく:「軍国化された」メガネ甲虫は冒険的な人生を経験したに違いありません。
それはまれに非常にまれなタイプ82E 4WDまたは司令官の車T 87のように見えます
これらは通常Frau Seyss Inquartがこの車を運転するはずだった時代に 'Kübelwagen'の車台に建てられた4WD車でした。 Typ 82 EはVW Typ 82、 'Kübelwagen'のオフロード車台の甲虫キャリッジでした。 Typ 82 Eだけが4WDを持っていませんでした。 87型は WEL 4WD あのT 82 モデルとT 87は、追跡不可能または不可能です。
ゼーラントのBurg Haamstedeのパン屋で本格的な歴史的発見。
オランダではそれは隠された宝物でいっぱいです。 それともそれは、「何かが真実であるには余りにも良すぎるように思われるならば、それはまた通常真実ではない」 そして、なぜカブトムシはずっと長い間ジーランドに住んでいましたか? 「私たちのジーランド人は頭がおかしい」。 そしてそれは物事に注意することを意味します。 それは良い人生を楽しむことになると、Zeelandersは「愚かな」ではなく、むしろブルゴーニュ人です。
車はあらゆる種類の放浪を経てZeelandに到着し、所有者(明らかにもともとBrabantからのもので、Zeelanders *は対象外)は古い車に関する知識も興味も時間もありませんでした。 アイデアは、「カート」を店舗のスポットライトとして配置することでした。 彼が錆びつくまで。 さらに刺激的な詳細:長年にわたりドイツの観光客はあらゆる種類の戦争のものを車に投げ込んでいたでしょう。 ブーツ ドキュメンテーション 民兵...物語によると、カブトムシはよく40-45を覚えていたドイツの観光客のための巡礼の一種の場所でした。
他の話によると、眼鏡をかけたカブトムシのブラバント/ジーランドの所有者はそれほどオープンマインドではありませんでした。 彼らは、空冷式フォルクスワーゲンクラブのクラブメンバーとしては、より古いカブトムシを「KriegsKäfer」に「変換」したことはありません。 そして、この場合、VWが実際にFrau SeysInquartに属していたというよりも可能性が高いようです。 しかし、彼がその現象が「フォルクスワーゲン」とさえ呼ばれていなかった時代にルーツを持っているかどうか、KdF(クラフトダーチフロイト、ナチスドイツで自由時間を構築することになっていたナチスの政治運動)?
しかし、博物館の所有者であるEef Peetersは、彼がVWで何を望んでいるのか正確に言われました
車内には、十字架が描かれた「ナンバープレート」さえありました。 あなたはそれを本当に本当に望んでいますか? Zeelandのパン屋は正直に見えました。 彼はそれを知っていたので彼は物語を語った。 発見の背後にある予備的事実を聞いて、彼はすぐに彼が購入をキャンセルしたいと思ったと発表しました。 Eef Peetersはそのきちんとした申し出に応じなかった。 車は、結局のところ、Gertrud Seyss Inquartについてであり、そしてこの虫がかなり多くの追加の訪問者をアーネム美術館40-45のトラックに連れて行った。
「de Vondst」がメディアを通じて全国的に賑わったため
地方紙De Gelderlanderは最初にそのニュースを応援し、放送しました。 そして後で別の記事と酸性の社説で物語に別れを告げた。 現在のメディアについて多くのことを言っているのは、博物館所有者の名前が90%のケースで「ピーターズ」の代わりに「ピーターズ」と綴られていたということです。
詐欺の「過失」が博物館の所有者に課されたことは少し愚かでした。 物語はの下で実証された。 イギリスでは、彼らは頬に舌で笑っていました:「真実を語って良い話をだめにしないでください」。 しかし、その博物館の所有者は、彼の生涯を通じて広告スペースで支払ったよりも多くの宣伝を受けていました。 テレグラフまで。 だから彼の購入はまだトップ購入でした。
Arnhems Oorlogsmuseum 40-45は、特にアーネムとその周辺の第二次世界大戦に捧げられた私立博物館です。
レオエラス氏は知識です…..そして彼のコメントは絶対に正当化されます。
私は最近KeverlandでEras氏と出会いました。非常に熱心なVw(Kever)の男性です。
Msgr。 マルセル・A・ブシェバン・リン。
Marcel、ありがとうございます。結論:ゴシップを公の場で売ってはいけません。 90%は当然のこととしてそれを取りますが、10%はあなたが望んだよりもっとそれについて知っています。 あなたはそのせいにされるでしょう。
ピーターズ氏は最初に専門家を招集するのが賢明だったでしょう。 エンジンブロックを見てください、そして、あなたはそれが1200年からの70を含んでいるのをすぐに見るでしょう、そしてSlick 50からのステッカーも警報リングをしたはずです。
盗まれた母親や祖母の頑丈な自転車で作られた車にはあまり注意を払わないでください。 盗まれたデザインでもあります!
グルツ JP