月 10月2010

ベルトボンネット

現代のラリードライバーは彼の古典的なラリー馬がそれがそうであったように見えることを望みます。そしてそれはまたフード「より安全な」のまわりの少数の革紐を含んでいます

フリジア語の町De Blesseで、ここに示されているMercedes-Benz 180Dに出会いました。所有者はちょうど事をうまく終えた。優れたベンツ建設年

今日のキーマンにとって、ナットまたはボルトの正しいトルクに達したときに「クリック」と言うトルクレンチはもはや十分ではありません。それも

あなたは今まであなたのミニ、MGミゼット、MG MGB、オースティン - ヒーリースプライト、モリスマイナーのサーモスタットを交換する必要がありましたか？その後、サーモスタットハウジングを取り外す必要があります。ほとんどの

BMWは優れたブレーキと優れたロードホールディングを得意としています。 Zandvoortサーキットを3周すると元に戻ります

それに加えて、サブスクリプションまたは店舗やキオスクを通じての紙版を取得します Auto Motor Klassiek もちろん、私達は何年もそれに取り組んできました

ジョープ・ブレマーが読む Auto Motor Klassiek それゆえ、彼が古典的なファンであるという事実はあなたを驚かせないでしょう。そしてJoopは最近彼の妻レアと目撃することができました

経済危機は、もはやディーラーや製造業者だけでなく、さまざまな大手デザインハウスにも発生しています。

ここに示されている Scania Vabis バスは、美しいオルデバーコープ - フリースラント州の中心部に位置しています。非常に古いコピーで、少なくとも - そう推定してよいのであれば - 1965 年に遡ります。

30年前、40年前、50年前、オランダのほぼ全域がベッドフォードのトラックを運転していました。発動機から石炭農家へ、石油農家からサンドライダーへ。ベッドフォードは1つを持っていた