in

ヘディングヒルクライム

ヘディングヒルクライム
Ook de Bugatti die de stop van het evenement veroorzaakte was aanwezig
[slideshow id=9]
ジョープ・ブレマーが読む Auto Motor Klassiek en daarom zal het feit dat hij klassiekerliefhebber is u ook niet verbazen. En Joop mocht samen met zijn vrouw Rhea onlangs getuige zijn van de eeuwviering van de Kop Hill Climb, een evenement waarbij het inderdaad zaak is zo snel mogelijk de in dit geval Kop Hill op te komen.

Het noodlot sloeg in 1925 echter toe en het evenement werd na het ongeluk met een Bugatti, waarbij een aantal toeschouwers gewond raakte, door de overheid verboden. Maar Engelsen zijn Engelsen niet als het honderdjarig bestaan van deze heuvelklim niet uitbundig gevierd werd, met… inderdaad, een heuvelklim. Saillant detail is dat de Bugatti (ja, nummer 13) die de oorzaak was van het stoppen van dit evenement ook meedeed. Joop reageert enthousiast: “Overigens alle auto’s en motorfietsen konden ook nog steeds daadwerkelijk rijden en deden daarom ook mee aan de heuvelklim. Met de motregen die er op zondag viel was het een echte complete gezellige Engelse dag met de speciale sfeer die wij daar gewend zijn.” Wij hebben alle plaatjes die Joop schoot op de website gezet.

返信を残します

メールアドレスが公開されることはありません。 付いている欄は必須項目です* *

アップロードファイルの最大サイズ:8MB。 アップロードできます: 画像. コメントテキストに挿入されたYouTube、Facebook、Twitter、その他のサービスへのリンクは自動的に埋め込まれます。 ここにファイルをドロップ

italdesign-now-of-volkswagen

今Italdesignはフォルクスワーゲンから

ポルシェ911 vp

Auto Motor Klassiek iPad上