シャゲン自動車博物館。 など'

その「これ」は北オランダです。 GoogleTranslateは「など」と言います。 AutomuseumSchagenで大勢の人が見つかる可能性はごくわずかです。 この天気で近くのビーチはおそらく忙しいでしょう。 それでは、この話を私たち自身に留めておきましょう。

最初は

Arie Kapitein（1914年にDe Zijpe生まれ）は、シャゲン自動車博物館の創設者です。 彼の父親は農夫であり、アリーはすぐに会社で働きました。 しかし、アリーの心は家畜にありませんでした、そして彼が1932年に彼の最初の運転免許を取得したとき、彼は18歳で、動物輸送で働くことを始めることができました。 その時、彼はオートウイルスに感染し、それを取り除くことはありませんでした。

「自分の運転手」としての彼の最初のトラックは、牛の積み込みプラットフォームが建設された1931年からの中古Aフォードでした。 これは、後にバスサービスおよびコーチ会社に発展した輸送会社の始まりでした。

私には夢があります

仕事をしている間、アリーはいつの日か自動車博物館を設立することを夢見ていました。 彼はすでに彼の周りの昔の人々の興味深いコレクションを集めていました、そして1991年に彼の夢は実現しました。 しかし、アリーの問題は、収集に対する彼の情熱がかなり焦点が定まっておらず、はるかに進んでいたことでした。 ある時点で、彼のAutomuseumSchagenには1901台以上の車がありました。 さらに、多かれ少なかれ解体の準備ができているか、ほとんど自然に崩壊した多くの人がいました。 私たちはその現象を知っています。 少し前に、約15台のオートバイと82台の車を所有していたコレクターである「ミュージアムディレクター」が亡くなりました。 車の中にはXNUMX年からの初期のベテランがいました。非常に珍しい美術館の作品。 部分的に。 XNUMXつのランボルギーニもいました。 そして、XNUMX歳の所有者がまだそれらを完了するつもりであると思っていた約XNUMXのより挑戦的なプロジェクト。 そして北フランスには小さな博物館があり、その半分は年以降のプロジェクトや部品でいっぱいです。 XNUMX年前、博物館の館長はとても忙しかった。その年にはXNUMX人の訪問者がいた。 それは彼には多すぎた。 私たちが参加したのは、魅力的で完全にフランス語を話す妻と、BXを思いついたという事実のおかげです。 しかし、Schagenに戻ります。

時間を経て

アリー神父は、彼の「仲間」の多くと同じように、いつの日か彼のすべてのプロジェクトの復旧を開始できることを望んでいました。 しかし、それは決して起こりませんでした。 残念ながら、博物館の創設者は1998年に亡くなり、決断を下す時が来ました。 その後、XNUMX人のキャプテンの子孫は、すべてのもので停止するか、フルスロットルにするかの選択に直面しました。 幸いなことに後者が選ばれましたが、それは大きなほうきが博物館の車の数を一掃しなければならなかったことを意味しました。 絶望的なプロジェクトはプロジェクトではないからです。

最も美しい作品が保管され、コレクションにはさらに自転車、モップ、オートバイが追加されました。 そしてそれだけでなく、古い農具の場所も見つかりました。 通常農業のルーツを持っている多くの軽い固定エンジンもこの文脈に適合します。 もちろん、AutomuseumSchagenは熱心なボランティアで「走っています」。 知識が豊富で、たくさんの話を知っている人。

DAFjesコレクションはXNUMXつの家族からのものです。 メンバーは、運転免許を取得したときにDafjeを受け取りました。 そしてもちろん、それらのコピーはすべて生き残っており、保存されています。

「ルーマン」はオランダの自動車エリアの聖杯

しかし、愛らしい博物館はたくさんあります。 シュコダ美術館など、一部は地元で世界的に有名です。 そして、ほとんど開かない。 それは彼らをさらに楽しくします。 アーネムロールスロイス博物館も例外的なケースです。

しかし、Schagenを強くお勧めします。
素敵なヒントがあれば、私たちをお勧めします。