トレンドはすでに人々の調査と修理に設定されていました。中に入って何が悪いのかを見てください。
そして何年も前に、拒否された病院の備品から内視鏡を採点した錆のハンドラーがいました。 自然であるかどうかにかかわらず、体の開口部から滑り込んで周りを見回すようなもの。
その機器は、ガレージの世界にも浸透しています。 なぜなら、スペックでシリンダーヘッドを引っ張る代わりに見て診断できるとき、例えば...
それは時間を節約します。
そしてお金。
ある時、デイリークラシックが気まぐれを見せたとき、プライベートガレージは寒すぎて、リアルガレージの設定が必要なときに私たちがいつも訪れるガレージの所有者は休暇中に少し忙しすぎました...
それから私たちは姦淫を犯し、近所の人が現代の車を維持している地元のガレージを訪れることにしました。
ワークショップのスクリーンの数は際立っていました。
最初の問題は、主に最も複雑な京浜キャブレターの問題が原因であることが判明しました。 しかし、ガレージの所有者は別の悪意を疑った。 彼はチェックリストに目を通し、内視鏡を取り出しました。 それは古い病院のファイルからのものでも、86mmの厚さのヘッドとホースを備えたPraxisの10ユーロのコピーでもありませんでした。 この内視鏡は、照明とフロントカメラとバックカメラを備えた滑らかな6mm厚のビューイングロッドでした…それは最小の穴を通り抜けます。 また、Praxisシンクビューアの約10倍の費用がかかります。
そして最後の問題は、バルブの置き忘れであることが判明しました。 それは暖かいエンジンで漏れを与えました...
そしてガレージの所有者は？ もともとそれは古典とは何の関係もないことが判明しました。 しかし、彼がエアフィルターの下にキャブレターを見つけたときの彼の最初の愛情の後、彼はまだ古典的な技術に魅了されていました。
古典的な技術と現代のツールの組み合わせは、幸せな結婚であることが判明しました。
CarService Dierenへの褒め言葉とともに、 車の介助動物.nl