信頼性について話す:BX

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信頼性について言えば、

当社のフリーランサーの XNUMX 人の BX に対する情熱により、「最後の本物」に関するメッセージが忍び込むことがあります。 Citroëns 'は ニュースセクションで。

そして、誕生日にそれらがどれほどひどいかを話すのがすべてだった時代は過ぎ去りましたが、BXは依然として関心と価格の点でフェラーリやブガッティに遅れをとっています。

だからこそ、私たちはダークランドのBXの写真を共有します。 Citroën スペシャリストのヘッセリンクがあなたとお話ししたいと考えています:

カウンターには約XNUMXトン

そこでは頑丈なターボディーゼルを搭載したこのBXが販売されています。 走行距離はわずか570.000万km。 店頭には白いGTIマシンも240.000万で販売されている。

これで、このような勇敢なフランス人は、わずかな小銭で「メルセデス・ディーゼルとボルボ24」のリストに名を連ねることができる。

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3反応

  1. 1984 年から、私は 4x 3 ディーゼルを 1,9 台、ガソリンで 1 Happy を 1,9 台所有してきました。
    年間60.000万キロ走行しましたが特に問題はありませんでした。

  2. 特にBXでは壊れる可能性のある小さなものがたくさんあると思いました。 私の父は 1.9 台所有していて、両方とも XNUMX ディーゼルでした。 当時としては非常に豪華で、快適で、経済的で完成度の高い車でした。 私の父は窓の制御に欠陥があることが多く、燃料ポンプが壊れてエンジンが暴走したこともありました。 危険ではありましたが、そのポンプはボッシュ製でした。 それで問題はあなたがそうするかどうかです Citroën 充電できます。
    軽いのも気に入っています。 現在でも販売されている BX は、通常、かなりの走行距離計を表示しています。 特に1.4ガソリンエンジンは強力でなければなりません。

  3. BX は 1.4 年間、私に忠実に仕えてくれました。 スーパーファイン BX 1992 ドーヴィル (XNUMX 年)
    残念ながら、重大な事故により関係は終了しました。 それが新聞に載りました。 むしろそれが欲しいです!

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