うーん！ 全幅ですぐに！ BMWと同じくらいいい。 ドイツ人によって著作権侵害されたBMW R72が「立ち去った」後、チャンジアンがかつてロシアのM71生産全体を引き継いだ中国からの「コピーペースト」のケース。 これらのBMW R71 / M72 / CJは750 ccサイドバルブエンジンを搭載していました。
中国人は明らかにBMWクローンにとても感銘を受けていたので、彼らはBMWが第二次世界大戦後に作ったものを見るために行きました。 中国人はBMW / 5ラインに到着しました。 ヘッドバルブ付きモーター
したがって、Chang Jiang 750 Gは、その/ 5行の見苦しいコピーでした。
ちなみに、新しいOHVエンジンは、工場の古い自転車部品にも同じように勇敢に取り付けられました。
しかし、まだ10.000denサイドバルブブロックと中国軍、警察や他の前提条件も容易な輸送を必要としたので、「新しい」チャンはサイドバルブブロックを手に入れました。 それらは750 G IIでした。
その結果、70年代の自転車の一部と戦前のエンジンが混在しています。
全体は… 大好きですか？ 驚くべき？ 困惑しますか？
750 ccサイドバルブはいずれにせよオートバイがすることができるように思われることのためにあまりにも少ない力を持っています。 ここ低地諸国では、そのような機械は非常にまれであり、希少性が高価格につながらないことを証明するものでもあります。 このきちんとした見本はアーリーモーターズの '混乱'でした - 初期のモーター.nl Meerloから。 彼は売りに出されている3フィギュアのためにそこにいます。 初期の持ち主であるハンス・オブ・アーリー・モーターズは、持ち帰り用の中国人が本当に彼の申し出に合っているとは思わなかったので、彼を自分のサイトにさえ入れませんでした。
これらのユニークなクローンの検索で我々はまたBen van Helden、www.bensbikes.nlを見つけました。 ベンはそのようなチャンを持っていて、他の写真が好きでした。 ベンは彼のコピーを数回販売し、新しい所有者が双子が遅すぎると思ったのでそれを買い戻しました…それ故にニックネーム「ジョジョ」。 そして、私たちが話しているリチャードは、ジェネムイデンの世界に古いウラルとドネプルのサイドカーの組み合わせを提供しているリチャード・バスワイラーです。 加えて、時折チャンジャン。 ロシア/中国のオートバイシーンは、ふりをせず、愛情のこもった予算のない素敵な人々でいっぱいの小さな世界です。
台所を垣間見るために、ベンからの説明的な電子メールをここに提供します。
「ハドルフ、
ジョジョは大きな失望でした。 私だけでなく、Derkを含む2人の連続した所有者のためにも。 リチャードは最近彼に再びオファーされたが拒否された。 モーターは物事を続けるためには小さすぎます。
価格は大丈夫です。 販売前に写真を保存する。
私があなたにいくつかの賢明なアドバイスを与えることができれば。 私や他のオートバイ愛好家には通常は役に立たないことを私は知っていますが、私はそうしません。 その上にライセンスプレートがあるかどうか、そしてあなたが持っているものがせいぜい愛されているかどうかは完全には定かではありません。 中国の冒険に挑戦したい場合は、リチャードから灰色のものを購入して、 Triumph 交換時に。 リチャードが私のハーレーを望んでいるので、たぶんそれは私と一緒に終わるでしょう。
また、Jojo（内部的には彼をUglyと呼んでいます）がどこに行ったのか、そしてそれが売りに出されているのかどうか、Richardに尋ねることができます。 サイドカーはまだリチャードにあります。」