123からの真新しいW1985。 時計の30キロメートルを使って。

メルセデスベンツバウレイヘW123は240年間製造されていません。 それでも、真新しいと見なすことができるコピーが世界にまだあります。 ドイツのレオンハルトスピアのメルセデスベンツ30Dを取ります。 彼は123年前にバロロロードベンツを購入しました。 そしてそれを一度運転した。 だからこそ、まだ真新しいW30の走行距離はわずか2015kmと信じられないほどです。 XNUMX年に発売されました。

私たちは1985年を書いています。ニーダーバイエルンレオンハルトスピアは何年もの間W123ドライバーを納得させてきました。 当時、彼はメルセデスベンツ300 Dでマイレージを行っていました。123気筒のW250.000は、化粧品の栄光の時代を過ぎました。 スピードメーターのアナログ走行距離計は、124キロメートルの読み取り値を示します。 Speerは新しいベンツの準備ができており、地元のメルセデスディーラーを訪問します。 その瞬間、彼は新しいWXNUMXを発見しました。 Speerはショックを受けています。 彼はメルセデスとその前任者の伝統的な工法を決して認識していません。 そして保守的なSpeerにとって、クロムと鋼の厚さは非の打ちどころのないベンツ品質の物語を語ったいくつかの特徴でした。

結局はまだ愛されている
W123（今日まで史上最も売れているメルセデスベンツ）は、差し迫った別れの時代でも人気があります。 地元のディーラーは、この理由でW123はまだ新しいものを注文できるとSpeerに話します。 Speerはしばらく躊躇せず、すぐにBarolorode 240 Dの注文に署名します。これは、いくつかのオプション（ラジオの準備など）で注文されます。

ショールームでのオマージュとして
新しい買収はディーラーに届けられます。 しかし、所有者は最初に300 Dを完全に運転したいと考えており、オマージュとしてショールームにBarolorode 240Dを残したいと考えています。 1992年になって初めて、スピアは123歳のW240を別の場所に運転しました。 それは彼の30Dの所有者の唯一の乗り物になります。 キロメートル数は1992に増加します。 123年以降、WXNUMXは公道に出なくなります。

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2009年、240Dはトレーラーでミッターロールバッハのレオンハルトスピアの建物に輸送されました。 そして、その古い忠実な300 Dは、2012万キロの走行距離で400.000年に彼のワーテルローを見つけるだけです。 Speer自身は運転をやめることにしましたが、彼は「1985年からの初心者」を維持しています。 それから車を売る時が来ました。 Speerの提示価格は30.000ユーロでした。 このメッセージを書いている時点では、車が販売されたかどうか、およびその金額は不明でした。

出典：AutoBild Klassik
編集：Erik van Putten