マルセルによる1年のルノーメガーヌRSスポーツ(フォーミュラ2008)。 ホットハッチ。

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マルセルの速いルノーへの愛は、クリオ シリーズの特にスポーティで速いバージョンであるルノー クリオ ウィリアムズ 16 V 2,0 L を所有することから始まりました。 ルノーへの根深い愛は残っていましたが、ルノー メガーヌ RS スポーツという形で鮮やかな黄色を纏った素敵なスロー アンド スロー カーが復活しました。 

作成者:Dirk de Jong

パワフルなエンジンは排気量1998ccでターボ&インタークーラー付き。 230 hp 以上の出力と 300 Nm の最大トルク、およびシリンダーあたり 236 バルブ。 したがって、最高速度は時速 2007 キロメートル以上でした。 Renault Mégane RS Sport の生産期間は非常に短く、2008 年 XNUMX 月から XNUMX 年 XNUMX 月まで、独占が保証されました。 ほとんど限界を知らず、サーキットに非常に適した素晴らしく速い車です。 そのバージョンでは、ほとんどコレクターの車です。

スピードに夢中

マルセル: 「私にとって、それは私の若いタイマーのデザインへの愛でもあります.広告ではクレイジーなお尻を持つ車として知られており、それがユニークな外観になっています. 速いルノー メガーヌ RS スポーツを運転するのは本当に素晴らしいです。 村の広場の真ん中に置いて、人々がこの明るい黄色のラスカルにどのように反応するかを遠くから見ていると、所有していることをさらに誇りに思うかもしれません. 私の RS Sport バージョンは、オランダで運転する人がほとんどいない専用バージョンであり、私の愛情はスピードに基づいています。 すべての乗り物は冒険です。 要するに、それは私にとって夢のようなものです。」

プラスの副作用

社会的側面は、四輪または二輪の多くの若者/クラシックおよびオールドタイマーにとって非常に重要です。 気の合う仲間との会話を楽しみながら、たくさんの情報を交換し、ルノーの仲間になれる。 あまり特別ではないかもしれませんが、とてもいいです。それはプラスの副作用です!.

車にまつわる話

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8反応

  1. まったく同じものを数か月間使っていますが、とても満足しています
    アルパイン V6、19 RSI コンバーチブル、11 txe 1.8 16v もあります
    だからこれはうまく収まります

  2. 2012年にZoetermeerで購入し、2015年に手放したくない古い車。

    Fastchip リマップ、Forge インタークーラー、R26.R のクラッチ、別のフライホイールを装備。

  3. 黄色はまったく好きではありません。 自然でない限り、クラシックでない限り、そして確かにこの角質のRSでも!
    すべての速いルノー、アルピーヌ、クリオス、5Gts、そしてできればこれも持っています!

  4. 数年前、私は高速ロードバイクの後継者を探していました。
    911になってしまいましたが、あなたのメガーヌもカッコイイマルセルです!!
    はやいクルマを長く楽しめますように…。

  5. アウトバーンや高速サーキットに最適な車です。 プレスコット・ヒルのヒルクライムではあまりうまくいきませんでした。 問題は、トラクションコントロールなしでフロントタイヤを吸い上げ、TCでターボを含むエンジンの速度が上がらなかったことです。 Clio 172 や Twingo RSI に比べて重量が高いことも欠点でした。 見る : https://www.google.com/search?q=prescott+hill+renault+twingo+rs&rlz=1C1JZAP_huNL831NL831&sxsrf=ALiCzsaK4xPqlGjhAaLZPmIX0leyhAFNaw%3A1668374013128&ei=_V1xY423B4fnsAed-L-AAg&ved=0ahUKEwjNqZ7Diaz7AhWHM-wKHR38DyAQ4dUDCA8&uact=5&oq=prescott+hill+renault+twingo+rs&gs_lcp=Cgxnd3Mtd2l6LXNlcnAQAzIFCAAQogQyBQgAEKIEMgUIABCiBDIFCAAQogQyBQgAEKIEOgoIABAeEKIEELADOgUIIRCgAToICCEQFhAeEB06BwghEKABEApKBAhBGAFKBAhGGABQ1hJYhFlg3nBoAnAAeACAAZgBiAGQCJIBAzkuMpgBAKABAcgBAcABAQ&sclient=gws-wiz-serp#fpstate=ive&vld=cid:04d27c8c,vid:fAZGDXJGqlo

    • よくわかりません。 リンクは、そのヒルクライムでのトゥインゴ RS の多数のビデオを参照しています。 また、素晴らしい車: 1.6 リッター自然吸気エンジンと素晴らしいハンドリング。

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