ヤマハXS1。 BSAがこれまでに作ったことのない最高のエンジン。 それはかなりの声明です。
いいですが、遅すぎます
ヤマハXS1が数年前にそこにあったならば、それは地図から英国のオートバイ産業全体を一掃したでしょう。 しかし彼は数年後にやって来ました。 それから、彼はホンダCB 750 4と川崎Z900への本当の脅威ではありませんでした。
だからYamahatwinはあまり良いスタートを切っていませんでした。
しかし、XSシリーズはその後かなり伝説的になったオートバイの家族に成長しました。
最初は自転車部品の質が悪かったです。 しかし、それが解決された後、XSラインはほとんど不滅になり、日本の双子は異邦人の古典になりました。 本物のモデルのすすぎが良くなりました。 そして、後になって - 多くの場合醜く見つけられた - カスタムモデルで、それはまたかなり良いです。素晴らしいカフェレーサーがいます。
一方、XS 650 Googletを使用すると、「趣味については議論できない」と言われていたはずの、変換されたXsssenの写真がたくさん得られます。
AMKの4月号で、Hans Smidが「原始的なXS」についての話をします。 その数を買う！
