ピート・エステス、筋肉男： 今、若者の間でもマッスル カーに対する熱意が順調に高まっています。実を言うと、大きく、高鳴り、轟音を立てる V8 より優れたものはありません。 – ポンティアックでの暴力行為の根源が誰なのかを知るのは良いことかもしれません。
実際にはその権力を担うのは 1912 人ですが、その中でエリオット マランテット 'ピート' エステスはおそらくその三頭政治の中で最も知られていません。 彼の同僚のバンキー・クヌッセンは生前からすでに伝説となっていたが、ジョン・デロリアンも実際にそうだった、あるいはスポーツカー「デロリアン」にまつわるあらゆるスキャンダルのせいで晩年にはそうなった。 ゼネラルモーターズのCEOに就任したピート・エステスが最も多くの功績を残した。 8 年代にはすでにポンティアックの主要上司として重要な役割を果たしていました。 彼は 1961 年代にすでにオールズモビルで名を馳せており、特に魅力的なチャールズ F. ケタリングとともに働いていました。 彼は、421 年に当時のキャデラックに搭載された電動スターター モーターの発明者、そして特許保持者とみなされています。 ニューヨークの宝石店の引き出しに深い光沢のあるラッカーを発見したのも彼であり、それが次にそのようなラッカーを「スプレーする」という次の発明につながりました。 Duco 社はこれで大きくなりました。 エステスはケタリングから多くのことを学び、一緒に伝説のオールズモビル ロケット V1962 エンジンを構築しました。 熱意をもってポンティアックを1963年間率いた後、XNUMX年にクヌーセンが退任すると、彼はGM部門の権力を掌握した。 わずか XNUMX 年で、彼はポンティアックにスポーティなイメージを与えることに成功しました。 XNUMX 年と XNUMX 年のスーパーデューティ カタリナ XNUMX のような軽量 (…) スペシャルモデルを思い浮かべてください。ポンティアックの広報担当ジム ワンガースなどがドラッグ ストリップで世界タイムを記録したモデルです。 同じ車を店で買うこともできます... その後、エステスも GTO を日の目で見せました...
写真: V8 の「マッスルカー」はピート・エステスのおかげです...