愛好家のためのプロフェッショナルツール

この物語の冒頭の写真では、どこかにバルブスプリングリテーナープレートの三日月があります。 唾。

それは写真のそのような混乱であり、防御することはできません。 しかし、本当の問題は、実際のバルブスプリングプライヤーなしでバルブが分解されたためでした。 おそらくアプローチは知られています：バイトが曲げられたガスパイプの一部とドリルプレスの下の即席の配置で、バルブスプリングプレートを押し下げることができます。 不安定な構造が飛び出さない場合。 また、溶接パイプの一部を備えた大きなスクリュークランプを使用したセットアップには制限があります。 これらすべてにより、バルブスプリングシートを所定の位置に保持する半月のXNUMXつが発生し、バルブスプリングシートとバルブスプリングが飛び出します。 そして、あなたは二度とそのような唾を見つけることはありません。

しかしその前は、すべてがうまくいきました。 頭は簡単に外れました。
タペットブロックはガイドを吸い取りました。 そして、フィッティングキャップナットの頭を乾いたタップで、バルブスプロケットとバルブディッシュが固まった係留からスクランブルをかけました。 それから、そのパイプの切れ端で無意味な不平が来ました。

いずれにせよ、良いツールを所有することは喜びです。 見るのは美しく、それは私たちの鍵の仕事をとても簡単にします。 通常、アルディのオファー、ガンマの棚、または地元の金属製品店では見つかりません。 よく自動車部品の取引で。 ガレージのサプライヤー。 そして、どういうわけか私たちはそれほど速くそこに着きません。 おかしなことに、これらすべてのプロフェッショナルツールは、ひどく高価である必要はまったくありません。 KinzoとSnapOnの間には印象的な数のプロバイダーがあります。 MidlockやKraftwerkなどのブランドは、リーズナブルな価格で私たちの仕事レベルに優れたものを提供しています。 なぜなら、集中的に使用しても、寿命がXNUMX倍続くツールは、高すぎる値札を持つことがよくあるからです。

以前の話で、アダプターブッシュを含む余分なスパークプラグホールタップの存在をすでに報告しました。 半月が消えたので、また自動車部品専門店に行きました。 バルブスプリングプライヤーのスコアリングが最初のオプションでした。 手に負えなくなった。

バルブスプリングプライヤー
バルブスプリングプライヤーは、スプリングの上にある皿を押し下げる張力装置です。 バルブスプリングが圧縮されています。 その回復力は、即興で物事がうまくいかないところです。 押し下げられた受け皿を使用すると、受け皿を所定の位置に保持しているウェッジを取り外すことができます。 それらを削除するほとんどすべての可能性は、偶然のゲームに関する法律に該当します。 作業スペースは小さく、斑点は小さくて脂っこいです。 最良の方法は、磁気チップ付きのドライバーまたは便利な伸縮式磁気ペンで取り外すことです。 すぐにストローを瓶に保管してください。 それらは跡形もなく消える傾向があります。 XNUMXつのエンジンタイプにのみ適した高度に専門的なバルブスプリングプライヤーがあります。 その種のツールは、ダブルオーバーヘッドカムシャフトを備えたエキゾチックなコーナーにあります。 ちなみに、これらは通常、自分でいじくり回す兄弟ではありません。 幸いなことに、自動車部品取引、インターネット、または次の部品フェアでも、十分な「ユニバーサル」バルブスプリングプライヤーが提供されています。 そして、冗談「普遍的、何にも合わないので」は当てはまりません。 これらのプライヤーは、まだ取り付けられているヘッドで使用することも、すでに分解されているヘッドで使用することもできます。 私たちにとって、後者のタイプが最も賢明な購入です。 上部のクランプは、バルブスプリングシート上にあるか、バルブスプリングシートを含みます。 プレスはバルブステムと完全に一致するため、構造は安定しています。 バルブスプリングの張力を制御することで、スプロケットがディスクに張力をかけないようにします。 磁気チップを使用すると、メカニックが部品の飛散を恐れることなく、静かに取り出すことができます。 プライヤーが配置された瞬間から、このアプローチは残りの問題に非常に適しています。 すべての優れたツールと同様に、それは即座の職人技をもたらすわけではありませんが、仕事に安心をもたらします。

ピストンリングクランプ
レミアのバケツとホースクランプから切り取ったプラスチックストリップのストリップで混乱したことがありますか？ ブリキ缶の破片で？ ピストンリングクランプはツールボード上でプロフェッショナルに見え、ドラマをパーティーに変えます。 ねじ付きスピンドルで引っ張られているものは問題ありません。 しかし、このシステムはより高速に動作します。 セットとしてだけでなく、個別に販売されることもよくあります。

スレッド修復キット
「ヘリコイル」はブランド名です。 時間の経過とともに、そのブランドの特許は失効し、今では誰でも「ヘリコイル」を作ることができます。 これは、「ベルクロ」のベルクロでも何年にもわたって起こりました。 日常の用語では、ヘリコイルとベルクロについて話しますが、関係する工場はもはやそれとは何の関係もありません。 しかし、「ねじ山修理セット」は「ヘリコイル」ほど人気が​​ありません。 交換メーカーは、本物のヘリコイルラインの販売に穴を開けるためにあらゆることをしました。 中国のやり方で、彼らは悲惨な品質の「ヘリコイルセット」を市場にもたらしました。 ほとんどお金がない。 今後4年間は​​、疫病のような中国の言及を避けてください。 より賢明な方法で、彼らはもはや高品質の製品を高価で完全なM14-M6のセットで販売していませんでしたが、たとえばM8またはMXNUMXのねじ山を修理するためのものでセットを作りました。

約XNUMX本の緩いネジ山（インサート）を追加すると、すべての愛好家の準備が整います。 その愛好家があまりにも不明瞭な屋台からそのようなセットを購入するときを除いて。 この分野では中国の廃棄物もたくさん売られているからです。 地元の自動車部品取引は通常、常に安価ですが、「ヘリコイル」の代わりになります。 結局のところ、地元で運営されている業界は、顧客が満足して戻ってくることを望んでいます。 このような緩いねじ山を取り付ける場合は、指示に従って慎重に取り扱い、非常に落ち着いてください。 適切に配置された「ヘリコイル」は、これまでのねじ山よりも強力です。 斜めに配置された、または不規則な力の伝達を伴う「インサート」は、取り外す前に何時間も面倒になる可能性があります。

ホーニングストーン
それはおなじみのように聞こえますか？ピストンリングのロッククリアランスが少し悲しいが、それ以上の寸法がまだ許容できるエンジンですか？ 次に、新しいピストンリングを取り付けるのが良いアプローチです。 しかし、ピストンリングは、その存在の過程で「ガラス化」されたシリンダーボア内で動作することを学習する必要がある場合、収縮しません。 昔は、穴を掃除することは、オーバーホール会社が好転することができなかった仕事でした。 当時、フーンセットは美しく広々とした「設計された」デバイスでした。 そして、ブロックまたはシリンダーが印象的にクランプされている間に、すべてのアクションが実行されました。 職人技は熟練です。

あの感じ。 現在、自動車部品店には、掘削料金を簡単に入れることができるXNUMXつのレンガのフーンセットがあります。 デザインの面では、彼らははるかに思慮深くなっています。 それは基本的に、彼らがかなり軽いから密で小さなように見えることを意味します。 しかし、その計算された巧妙さは、それらの有効性を損なうものではありません。 そして今、ある程度の方針と落ち着きをもって、慣らし運転のためにシリンダーボアをきちんと準備することができます。 また、フーンセットはバネ仕掛けになっているため、XNUMXつのサイズですべてのボアをリフレッシュできます。 そして、そのようなセットは趣味の使用で一生続くので、購入は常に守ることができるものです。 さらに、プロのツールがあるのは単に素晴らしいことです。

「ポンドレンチ」またはトルクレンチ
指先でネジの接続を手触りで締める感覚を持っている人もいます。 または台無しに。 それを学んだ人よりも気持ちがいい人もいます。 たとえば、XNUMX年代初頭、自動車メーカーはヘッドガスケットの破損に関する苦情が殺到しました。 そして、ヘッドガスケットが保証の下で交換された場合はどうなりますか？ それからそれは再び壊れました。 そしてまた。 苦情の流れは、修理後も車が運転し続けているディーラーはヨーロッパ全体でXNUMXつしかないことを示していました。 ディーラーは重い代表団を床に呼び、最初の整備士は彼の秘密が何であるかを話すために畏敬の念を持って招待されました。 男は肩をすくめて言った。「ヘッドボルトに与える締め付けトルクが良くないことがすぐにわかりますか？ 少し締めるだけです」。 研究者が「どれだけしっかりしている」と尋ねたとき、彼らは別の肩をすくめました：「それが正しいと感じるまで」。

時々バケツにあるトルクレンチ、それらはハンドルによってスケールの上を走るポインターを持つものです。 それらを残してください。 実際のトルクレンチは、バネ仕掛けで校正されています。 それらはビジネスで定期的に再調整されます。 そして、そこにいる何人かの担当者が新しいトルクレンチを売る機会を見ているという事実について、まあ、私たちはそれについて話していません。 このような優れたトルクレンチは、正しい締め付けトルクが達成されたときにカチッという音を出します。 最初のクリックの後、それは大丈夫です。 そのクリックは、独自のトルクレンチを調整するための非常に簡単な方法でもあります。 トルクレンチでもキーフレンドに電話してください。 同時にキーを設定し、いくつかのレデューサーに接続します。 次に、圧力をかけ始めます。 トルクレンチが同時にカチッと鳴るとき、あなたは調整がまだ許容できると仮定することができます。

また便利
手遅れになるまで考えられないことがいくつかあります。 たとえば、ウィンドウカッターは素晴らしいツールです。 しかし、接着されたフロントウィンドウまたはリアウィンドウを自分で交換するのはいつですか？ これは最近、編集手段の70つで行われました。 そして、ウィンドウペインの削除とインストールは、やりがいのある自分で行う作業になる可能性があることに気付きます。 ダイヤモンドカッター、折り目付けナイフ、シンナー、コーク、ダクトテープをお持ちの場合。 費用を残す必要はありません。 コスト的には、座屈したフィーラーゲージも冗談です。 しかし実際には、それは誓うこととハミングの違いを生むものにすぎない可能性があります。 聴診器は、よく使用される長いドライバーよりもはるかに優れたサウンドファインダーです。 そして、現在失敗している健康政策で、あなたはそれで追加の仕事をすることもできます。 また便利：排気管カッター。 すべての配管工が彼の台所の流しの設置作業で使用するパイプカッターの兄。 擦り切れたエッジで落胆した曲がったカットを防ぎます。 イギリスの古典的なスペシャリストであるImparts（www.imparts.nl）にある赤外線温度計は、完全にお祝いの言葉です。 XNUMXユーロ未満の価格のデバイスを使用すると、ラジエーターのコールドスポットをチェックできます。 排気（マニホールド）曲線の熱平衡をチェックでき、（ディスク）ブレーキの温度を測定でき、デバイスのレーザーファインダーを使用して家の猫を完全に狂わせることができます。

代替購入ルート
優れたツールには代償が伴います。 そして、MidlockやKraftwerkのようなサプライヤーでさえ、まともな価格で彼らのものを生きていますが、正当な理由があります。 もちろん、通常の車やオートバイの見本市は、検索や詮索が好きな人にはよく知られています。 私たちの多くがまだ知らないのは、たとえば、Beverwijk Black Market（Bazaar）や、Cuijkのはるかに快適で規模の小さいFreeMarketなどで提供されているものがたくさんあるということです。 （www.debazaar.nl www.vrijemarkt.nl）。 範囲が非常に広いので、数組のカップルと一緒に行くのは素晴らしい考えです。 次に、女性は左に曲がり、男の子は右に曲がることができます。 そして、屋根付きのテラスで会うときに誰が最も多くを費やしたかを待ってください。 女の子はそうかもしれません。 これらの見本市の安い道具はしばしば高品質だからです。 次に、knakenbaksではなく、さまざまな使用済みのプロフェッショナルツールを使用します。 その一部は、ある時点でトラックから落ちた可能性があります。 しかし、インパクト、スパナー、リング、トルクレンチの多くはドメインから来ています。 元軍の資料。 そして、私たちの軍隊は決して金蔵に行きませんでした。 ハンマー、スクリュードライバー、ダイ、電気および油圧ツール、その他あなたが考えることができるすべてのものに関してさえも。

モーターサイクリストのコーナーから、別のルートで購入するための良いヒントがありました。 油圧モーターブリッジは、パーティーをいじくり回します。 しかし、油圧モーターブリッジはかなり高価です。 代替案はNaardenseKringloopwinkelから来ました。 油圧で高さ調節可能な病院用ベッドが150ユーロで購入されました。 ホイールを取り外し、マットレスをアルミニウムのチェッカープレートに交換しました。 テーブルの最大持ち上げ重量は300kgに指定されています。 しかし、友好的な病院の従業員は、このタイプの病院の資料には常に100％のマージンがあると私たちに話しました。