読みながら、セーラムと彼の 1500 年型フィアット 1966 の物語、面白い経験、信じられないような状況、そして一連の車の冒険についての魅力的な物語を聞くことになります。引き寄せの法則、人間の中の子供、子供時代の思い出が重要な役割を果たします。
セイラムはボスニア出身で、2009年に家族を訪れたとき、ご存知のとおりライセンスを受けて製造された1500または1300タイプのFIATであるザスタバ1500に出会った。彼の祖父がこの「ユーゴスラビアのメルセデス」に乗っていたため、彼の思い出が一気に甦りました。 Zastava Automobilei は、ユーゴスラビア (後にセルビア) の自動車工場で、FIAT テクノロジーに基づいてモデルを生産していました。
鳥肌が立つ瞬間
眠っていた記憶が呼び覚まされ、幼少期からのポジティブで温かい思い出のおかげで、ザスタバの購入はほぼ必須となった。購入後、オランダでの新たな趣味生活のために現地でレストアされ、感嘆の視線が送られた。
オランダでは、ザスタバはヴィンテージカー ショーで大きな注目を集め、アルメレでのショーで、セーラムは 1500 年のオリジナル FIAT 1966 のオーナーから声をかけられました。この車はイタリアから輸入され、しばらく放置されていました。エンジントラブルによりタイムアップ。このフィアットを復活させることに関心が集まっていましたが、今回はプロジェクトから元の新しい状態に戻すまで、エンジンをオーバーホールする完全なレストアが実際に行われました。 （写真は証拠です。）
信じられない状況
ザスタバが提案されたとき、軍務の一部をボスニアで過ごした退役軍人からの反応があった。彼はザスタヴァ夫妻がそこを運転するのをよく見ていたため、この車が磁石のように彼を惹きつけました。彼の奉仕の過去が癒しの効果をもたらしたこのブランドへの共感だったのです。過去の車は、あなたの人生に必要なものを感じさせてくれます。
車の冒険
これまでのバルカン半島ツアーはそれ自体が冒険でした。警察はセイラムを違反ではなく、フィアットを見るために止めた。懐かしさはプラスの効果をもたらし、母国でこの車を見た通行人は両手で手を振りました。
家族や建設会社の忙しさのせいで、人生では計画通りにいかないこともありますが、FIAT 1500 はあまりにも静止しすぎています。だからこそ、この魅力的な年配の女性は新しい家を探しているのです。その魅力は、どのホビーライドにも残ります。 FIAT 1500 の世話をする新しいオーナーはこのことに気づくでしょう。
そうそう、ゼーラント州の開業医である父が 1964 年に買った最初の本物のイタリア製です。イタリアを愛する彼は、毎年夏にこの (ネイビー ブルー) '5' に乗って 1500 人の子供たちを連れてアルプスを越えました。道中、本当に不運に見舞われたことは一度もなかったが、子供403人を乗せて押し込まれたプジョー5の場合は違った。
署名者である息子のアドバイスで、彼はアバルトのエキゾーストをねじ込み、そのような車のアップグレードをユニークな出来事にしました。パチパチという心地よい音を立ててエンジンを回転させましたが、これは田舎の一般開業医にとっては驚くべきことであり、よく聞こえるものでした。面前…
一度購入した...Bモデルのように感じました Alfa 。驚くほど速く、優れたハンドリングと1500としては大きなパワー。ネイビーブルーが本物に思えた Alfa-Hは……
1967 年半ば、私の父は FIAT 1500 Combi モデルを所有していました。
3番目のドア（つまりハッチなし）も青色で、スペースがたくさんあります！
コンビネーションモデルをクラシックとして見たことはありません。
ピーター
＝これも「販売サイト」？それなら2万入札してください。
ハンス、そう言えば、あなたの言う通りですね。 1500 の後ろにある C の文字は、足元のスペースが広いため快適であることを表していると思います。
素敵なステンレスコピー。私の父は、60年代にほぼ同じ1963年製のモデル（MT-28-75）を運転していました。素敵な車ですが、ひどく錆びたかったのです。この例は少し謎です。 9 年 1964 月まで、1300 と 1500 は同一でした。その後、1500 の後継となる 1500C は、異なるグリル、異なるリアライトによって認識され、後部の足元スペースを拡大するために 8 cm 延長されました。 1300 は 1966 年に 124 に、1500C は 1967 年に 125 に引き継がれました。
当時、父がフィアットを販売していたので、私たち家族もかなりの数のフィアットを所有していました。
グリル、ステアリングホイール、テールライトはフィアット 1300 ではなくフィアット 1500 のものだと思います。1500 はより豪華なグリル、部分的にパッドが入ったステアリングホイール、大きなテールライトを備えていました。
グローブボックスには「millecinquecento」と表示されているはずですが、1300 ではこれはもちろん「milletrecento」でした
また、思い出がたくさんある美しい車です。