あなたはポルシェにつまずきますが、何人かの訪問者はすでに 911 クラシカについて話しています。 しかし、テクノ クラシカにはポルシェをすべてスキップすると目も当てられないほど多くの車が登場します。
テクノ クラシカの詳細についてはすぐに戻ってきますが、最初の飢餓のために、ここで私たちが本当に魅力的な 25 台の車を厳選して紹介します。 それ オペル, ジャガー, BMW en シュコダ 大きな存在感があり、最近すでに読んでいるかもしれません。 私たち自身もそこに行きますので、ぜひご挨拶に来てください（そして展示のオファーを確認してください）。 しかし、家にいた人やまだ行くのをためらっている人たちのために、私たちは展示フロアをツアーし、オランダの専門家数名も訪問しました。
もちろん、テクノ クラシカでは数台のポルシェを避けることはできません。 リムメーカーのフックスは特別な 911 を持ち込んでいた一方、ポルシェ自体も 928 の 1933 周年を祝っていました。ポルシェのスペシャリストであるエリック・ウォルバートは、既に販売していたポルシェ、つまりトラクターを熱心に披露しました。 そして、ポルシェが XNUMX 年に NSU のために設計したビートルに似たモデルなど、ポルシェが開発した車もあります。
しかし、同じくらいの喜びを感じながら、私たちは獰猛なラリーシュコダ、フォルクスワーゲンポロG40、電動ゴルフを眺めました。 ブガッティが注目を集めるのは決して難しいことではありませんが、私たちはクラシックを求めて来たので、新しいブガッティを無視して EB110 に焦点を当てました。 注目を集める一級品だったが、隣人のランボルギーニがミウラを所有していたため、若干影が薄れた。
美しいものについて長く語れる Alfa Veni Vidi Vici に立っているロメオ、または魅力的なフィアットについては、ミッレ ミリアに適しているため、少し魅力的ではない価格タグが付いている可能性がありますが、私たちはそれをはるかに気に入りました 「異常な容疑者」 見ること。 例えば、トップクラスのドイツ人として知られるアルクマールのアウトライトナーは、オペル・マンタをスタンドの正面に目立つように展示していた。 少し奥の廊下に立っている DAF クラブがボルボ 343 ヴァリオマチックを披露していました。
もちろん、BMW では、V767 エンジンを搭載した E32 世代のプロトタイプである 16iL を含む BMW を検討しました。 BMWはV7の12周年を祝っているため、1の方が多かった。 しかし、それと同じくらい素晴らしいのが、M1997 のプロトタイプです。 グループの同僚である MINI は、3.0 年のコンセプトカーを展示しました。これは、当時まだ MGF をベースにして新しい Mini を設計する最初の試みでした。 ブランドの最後のコーチビルド車がロールスロイスに展示されました。 このシャーシ以降、ローリングシャーシは工場から出荷されませんでした。 しかし、おそらく最も美しい BMW は、ショーのさらに先で見られるかもしれません。ボックステルからクラシック パークによってエッセンに運ばれた真っ赤な XNUMX CSL です。
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