冬のコンバーチブルキャップ
冬のコンバーチブルキャップ。 機密事項です。 コンバーチブルトップを良好な状態に保つためのいくつかのヒント。
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冬の話：ネイルタイヤ。 あなたはここで何もすることはできません
スタッドタイヤは、トレッド面に金属のポイントがあり、雪や凍結した路面でのグリップ力を向上させた冬用タイヤです。スタッドレスタイヤの品質は、ポイントの数、ポイントの硬さ、配置、しっかりと取り付けられている状態（抜けにくさ）によって決まります。
ワイパーブレード
私たちの古典的なもののほとんどが再び眠りに就き、この冬の天候に勇敢に立ち向かうのはおそらくLaRoオーナーとKTRの人々だけになるでしょう、ワイパーブレードを抱きしめる時が来ました。フロントガラスのワイパーブレード：約 3 ～ 4 か月間、ガラスにもたれかかって動かずにいることが、彼らはあまり好きではありません。仕返しとして、ガラスにゴムの跡を残すこともあります。
ハスキーと冬
モーターサイクリスト向けでエレファンテントトレフェンの訪問者には必須の、Difi の Husky Pro です。これは史上最もエレガントなスーツではありませんが、模範的な暖かさです。冬のモーターサイクリストだけでなく、秘密のヒントとして、冬のラリーに参加したいクラシックなオープンカーのドライバーにも最適です。
アイススクレーパーテスト済み
すべてのアイススクレーパーが同じように機能するわけではありません。 彼らは今年のこの時期に不可欠です。 あなたがスクレーパーを持っていないときあなたは何ができますか？
遅いワイパー
雨が降り、フロントガラスのワイパーが悲劇的に前後に遅くなっていませんか。 これにはさまざまな原因が考えられます。 あなたの古典は通常30歳以上の平均年齢を持っています。 正しいワイパーアームが取り付けられていますか？ あなたは決して知りません、多分前の所有者はそれらを変えましたか？
解凍したものは車に保管しません
オランダでは、現在のところ、寒さはあまりありません。 私たちはここ国の西部で窓を数回引っ掻くだけでよい。 しかし、ドアロックは開きますか？
チョークで...
おそらくあなたはこれからの冬にあなたの名作を使いたいですか？ 起動は問題にならないはずです。 古典的な所有者として、あなたは最初にエンジンを加熱させます
ビンテージ車用不凍液
あなたはおそらく今日のような美しい晴れた日にそれについて考えたくないでしょう。 しかし、極端な氷点下の気温で、過去2年間の冬の状況を考えると、不凍液は不凍液ではないことを知っておくと便利です。