Citroën 2CV

我々は最近完全に回復したものを見ました Citroën 2 年の 1956CV AZL を購入し、何年もこの AZL に取り組んできたという誇り高きオーナーに話を聞きました。

「この車は 1956 年 2 月に工場から出荷されたとき、大破から完全に戻ってきました」と彼は熱心に語った。 残念なことに、それ以外は美しい車の色は緑色でした... 1959CV は常に灰色でした。 購入者が水色の車を購入できるようになったのは 1954 年になってからでした。この紳士が購入したとき、その車は「緑色」でした。 彼はグレーがベースレイヤーであると考えていました…大まかに言えば、起こり得る「間違い」を防ぐために、私たちはあなたと一緒に「De Eend」の仕様を検討します。 2CV AZが登場した425年から。 エンジン容量は 3 cm12 と大きくなり、アクセルペダルを踏むと 80 馬力が発生し、最高速度は時速 1956 キロメートルに達します。 「急ぐ」という言葉はまだ発明されていませんでした…バックドアの後ろに設置された点滅ライトは言うまでもありません。 内装も変更されました。 グレーのキャンバス張りの代わりに、前席と後席にはスコットランド産のダイヤモンドのような模様が施されています。 2 年には 1958CV AZL が続き、「L」は「Luxe」を表します。 ヒーターとフロントガラスのデフロスター、ボンネット上のアルミニウム ストリップ、さまざまなタイプの室内装飾の選択。 1957年には、リアバンパーに達する格納式ルーフ全体が、1959年にはすでにAZLにオプション設定されていたが、金属製トランクリッドとガラス製リアウィンドウに置き換えられた。 ついに 1960 年に、「標準のグレー」に加えて、客車にライトブルーのペイントを選択できるようになりました... 2 年に XNUMXCV はフェイスリフトを受け、「リブ付き」ボンネットはその年以来の歴史となりました。

写真: 最初の 2CV はグレーのみでした…