「クラシックの価値の増加はバブルではありません」と、「Houtkampコレクション」のRutgerHoutkampは述べています。 さらに、クラシックは現代の車よりも楽しいです。
しかし、価値の向上という点では:
したがって、チートエレクトロニクスを備えたVW(またはルノーまたはニッサン)を競争力のある価格で購入し、変更せずに片付けた場合、四半世紀で本当に珍しいものになります。 そして、それはますます価値があります。
同じ四半世紀に驚くことではないでしょう。それまでに私たち全員が欠けてしまうからです。車とスマートフォンがすべてのフラッシュロケーション、A2トラック、および完全にパートナーと通信している現在のインタラクティブエレクトロニクス。そのような。 家に帰る途中で、あなたの車はあなたの車で挽肉がなくなっていることをあなたの車に簡単に知らせるために家の冷蔵庫が肉屋に言ったことをあなたに知らせるでしょう。
そしてそれがすべて素晴らしいのか、それともひどいのか。
時間は教えてくれます。
私たちの編集者の1900人である1ccの1983気筒アウディ(彼はそれがまれであることを知っており、入札は大歓迎です)も、XNUMX年のカーオブザイヤーであったときに非常に近代的でした。 彼はケーブル用のものに加えて、起動後に照明をチェックするダッシュボード上のライトを持っています。
最近、ランプが壊れているように見えましたが、そのランプは交換され、1983で行われました。
しかし、警告灯はランプが壊れたことを報告し続けました。
その問題は単にバッテリー極を解放することによって解決されました。
これは「システムの残り」と呼ばれます。
そしてそれはうまくいきます。
素敵でシンプルです。
1983からのアウディでは、照明用の物語ランプがあります。
現代のスマートフォン対応車には、あなたが花を買わずに彼女に向かっているのを見たので、あなたの義母があなたを怒っていると呼ぶことができる十分なデータキャリアとデータ通信機器があります。
私たちのフランダースの関係であるボクサーウィスパラーは、ショックとつぶやきで広がります。 「ひどく!」
この作品の唯一のポイントは、ルノー/日産が改ざんソフトウェアを持っていないということです。 パンフレットよりも排出量が多いが、それはすべてのブランドで当てはまる。なぜなら、それらはすべてより好ましい消費量を与えるからである。 自分で読む http://www.renaultforum.nl/forum/dieselgate-bij-renault-t22038.html