歴史的なフォーミュラ 1 カーに特化した InterClassics マーストリヒト サーキット ザントフォールト

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12 年 15 月 2023 日木曜日から 35.000 日日曜日まで、MECC マーストリヒトは、いつものように、ベネルクスのクラシックカー愛好家の中心になります。 コロナで2年ぶりにInterClassics Maastrichtが帰ってきました。 1 平方メートルの展示フロアに、XNUMX 台を超えるオールドタイマー、ヤングタイマー、スーパーカーが展示されています。 そして今回は、サーキット・ザントフォールトのFXNUMXの歴史に特別な注意を払っています。

オランダ グランプリ クラシック

マックス フェルスタッペンの圧倒的な成功以来、レース好きのオランダはフォーミュラ 1 の魔法にかけられています。 これを祝うために、InterClassics はこれらのオランダ グランプリ クラシックに敬意を表します。 たとえば、InterClassics Maastricht の組織は、オランダ グランプリのすべての数十年のフォーミュラ 2021 車を展示しています。

史上初のオランダGP優勝車

訪問者は、オランダ グランプリの最初の優勝車、フランス人ドライバーのルイ ロジエが運転するタルボット ラゴ T26C を見ることができます。 その他のハイライトには、F156 ワールド チャンピオンのジム クラークのフェラーリ 21 シャークノーズとロータス 1 があり、どちらの車も 1 年にザントフォールト F1961 表彰台を獲得しました。 InterClassics マーストリヒトは、ワールド チャンピオンのナイジェル マンセルのロータス 87 を含む、これらの黒と金のレーサーのうち XNUMX 台以上を紹介します。

愛国心の誇り

国民的レーシング ヒーロー、マックス フェルスタッペンの車に加えて、彼の同胞であるヤン ラマースのシャドウ DN9 も InterClassics マーストリヒトで見ることができます。 この車は、サムソンの熱狂的なタバコ広告のおかげで、多くのオランダのレーシング ファンの記憶に刻み込まれています。 あまり知られていない名前は、Dries van der Lof です。 1952 年、KNAC (Koninklijke Nederlandse Auto Club) が彼に 2.000 ギルダーを支払い、観衆を引き寄せるために HWM を使用したのです。 ちなみに、彼は最後までたどり着けませんでした。 さらに、ハーグのロウマン博物館は、カレル・ゴダン・ド・ボーフォールのポルシェ 718/2 をこの見本市で利用できるようにしています。 当時の慣習であったように、車はオランダのレーシング カラーであるオレンジ色で装飾されています。

最初の

歴史的なフォーミュラ 1 カーに特化した InterClassics マーストリヒト サーキット ザントフォールト
XNUMX 年ぶりに MECC マーストリヒトに戻ってきました: InterClassics。 メインテーマはオランダGPクラシック

InterClassics Maastricht への訪問者は、非常に特別なランチア デルタ インテグラーレのプレミアを楽しみにしています。 オランダの Maturo Cars は、90 年代に人気を博したラリーカーの完全に改訂されたバージョンをこの見本市で発表します.訓練された目は、このグループ A レーサーを信頼できるラリーカーにする多くの高度なアップグレードを認識します. さらに開発された Stradale は、これをさらに一歩進めます。

「10.000時間の開発時間」

Maturo の共同設立者である Marco Geeratz 氏は次のように説明しています。 その逆です! カーラリーを準備するための増援は無限です。 Maturo Integrale には 10.000 を超えるカスタムメイドのパーツが含まれています。これは、この車がオリジナルのほぼ XNUMX 倍のパワーを発揮するためでもあります。 これを競争力がありながら運転が楽しい路面電車に変換するには、XNUMX 時間以上の開発時間が必要です。」

シムレーシングエキスポ

入場するとすぐに、仮想レースの愛好家はシム エキスポですぐにお金の価値を得ることができます。 これは Sim Formula Europe が主催しています。 ここでは、訪問者は一流のシミュレーター開発者のセットアップに座って、それらを試すことができます。 土曜日にシム アリーナで、世界最高のシム レーサーが 10.000 ユーロの賞金プールをかけて競い合います。 参加者の 1 人はヤルノ オプメールで、このオランダ人はメルセデス AMG ペトロナス フォーミュラ ワン チームの公式シミュレーター テスターです。 このレースは、マーストリヒトの街を通る仮想サーキットで行われます。 自宅にいる人は、インターネットと地域チャンネル LXNUMX を介してライブでレースをフォローできます。 Sim Expo へのアクセスは無料です。

詳しくは

InterClassics Maastricht は、12 年 15 月 2023 日木曜日から 17,50 日日曜日まで、MECC マーストリヒトで開催されます。 言及されたテーマに加えて、伝統的に多くの出展者、クラブ、個人、コレクター、その他のクラシックを愛する参加者がいます。 伝統に忠実に、彼らは排他的な設定の中で優れた構成を提供します. チケットはオンラインで割引価格で購入できます。 大人のオンライン料金は €20 です。 大人はチケット売り場で 12 ユーロの入場料を支払います。 XNUMX歳までのお子様は無料で入場できます。 フェアの詳細については、次の Web サイトをご覧ください。 ウェブサイト インタークラシックスより。 そこでチケットを注文することもできます。

ザントフォールトのフォーミュラ 1 の歴史に捧げる InterClassics マーストリヒト
. オランダGPで優勝した最初の車。 フランス人ルイ・ロジエが運転するタルボ・ラーゴ T26C。 この車は、InterClassics マーストリヒトで注目を集めるものの XNUMX つです。
ザントフォールトのフォーミュラ 1 の歴史に捧げる InterClassics マーストリヒト
すべての形とサイズの美しいクラシック。 彼らは12月15日からXNUMX日までマーストリヒトに戻ります
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美しいオールドタイマーをお楽しみください。 美しいディテールをお楽しみください
ザントフォールトのフォーミュラ 1 の歴史に捧げる InterClassics マーストリヒト
InterClassics Maastricht は、自動車および関連車両用のスペースも提供しています。 老いも若きも
ザントフォールトのフォーミュラ 1 の歴史に捧げる InterClassics マーストリヒト
シックで雰囲気のあるクラシックの愛好家は、MECC で探しているものを見つけることができます。
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爆弾。 このランチア デルタ インテグラーレは、マトゥーロによってさらに開発されました。 南リンブルフで間違いなく注目される、非常に特別なストラダーレ
ザントフォールトのフォーミュラ 1 の歴史に捧げる InterClassics マーストリヒト
オランダ グランプリの初期の勝者であり、生き残ったのはフェラーリ 156/1 シャークノーズ
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グランプリは 2021 年ぶりに 26 年にザントフォールトに戻ってきました。 マックス・フェルスタッペンが優勝。 Red Bull はマーストリヒトで開催される InterClassics 2023 に出展
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専用ランチア。 今年も InterClassics の開催中に遭遇する可能性が高い
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メルセデス・ベンツのクラシックSLタイプが再び登場することは間違いありません

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