カテゴリカジュアルミーティング

フォルクスワーゲンイルティス：大休暇中

40歳を超えたら間違いなく「長期休暇」中です。しかし、このフォルクスワーゲン・イルティスのユニフォームは維持されていた。投稿者: Dirk de Jong この軍用オールラウンダーはアウディによって開発され、…

セアトがモデル 600 を製造し、その後イタリア原産の 850 を製造するライセンス権を受け取ったとき、フィアットはスペイン市場向けにのみ生産するという条件を課しました。そのため、この車を正しく呼ぶことができます。

愛情を込めた治療により最適な状態に。この本物のフランス人に直面したら、それが結論になるに違いない。第二次世界大戦直後、特に手頃な価格の小型車に対するニーズがありました。なんとカブトムシは…

東ドイツのアイコンであるトラバント 601 の特別なポンピングバージョンに直面すると、XNUMX 年代のことを思い出すかもしれません。しかし、トラバントは断然最大でした…

オペルの愛好家も他の自動車愛好家と同じで、多くのオペルのモデルと同じように、さまざまなタイプがあります。このオーナーは明らかに、クラシックな Opel Rekord P2 モデルの再構築に関わっています。著者: ダーク・デ・ヨング…

人々はこのパナール 24 CT クーペの特別な性質に気づいていましたか?実際には、この美しいクーペに対する関心はあまりにも低く、生産を継続できないことが判明し、1967 年に生産終了となりました。

だけど Citroën パナール社（後のパナール社のオーナー）は 1967 年に生産を中止しましたが、この '64er のようにまだ製造中のパナール社があるようです。フランスの自動車産業は 50 年代に独自の道を歩み、その特別なボディワーク…

クラシックカーは常に魅力的な話題であり続けます。最初のシリーズに登場したこのさび茶色のフォード F3 ピックアップは、にぎやかな工業団地の倉庫の隣に展示されています。その結果、クラシック愛好家は一瞬立ち止まり、おそらく次のような判断を下すことになります…

ジョープ・ヴェネマは、仕事の趣味 (車) 生活の中で、大のルノー愛好家として、一連の車を改修または徹底的にレストアしてきました。 74 歳になった今でも、彼は石油とガソリンの匂い、勤勉な労働者の匂いなしでは生きていけません。

時には、夢をかなえて古典と再びつながるために、自由を奪う必要があります。特別な気分を味わい、素晴らしいエンジン音や高速道路でのドライブを楽しみたいと考えています。