1965 年式のオペル カデットの室内と荷物室は、特に VW ビートルや Citroën 2 CV。 これらの車のシンプルなテクノロジーは、今でも老若男女を魅了しています。 かつてオランダの道路を大量に走っていたヴィンテージカーを見ること以上に素晴らしいことはあるでしょうか? オペル・カデットはあらゆる点で高級車でした。 チセにとって、これは当時のイメージを捉えたものであり、今でもよく覚えており、彼の中に感情を呼び起こすイメージです。
チセ: 「歴史を取り戻すことはできませんが、記憶を取り戻すことはできます。 私たちのオペルクラブ内の多くの愛好家がヴィンテージカーを大切にし、保存しているのを見るのは素晴らしいことです。 クラシックカー愛好家は定義上、趣味であり、真剣に取り組めば何年も楽しめることが保証されます。 私の個人的なお気に入りは、65 年式のオペル カデットです。 私にとってそれは一種のリラクゼーションです。 二輪車業界の起業家にとって、それは日々の喧騒から逃れる瞬間です。 60年代に連れて行ってくれる『タイムマシン』に乗っている間は、すべての心配事を忘れることができます。」
オペルKadettで1965
Tjisse がこの「キングサイズ コンパクト」に愛着を持っているのは、その完璧な状態と注意深く維持されてきた歴史によるものです。 完全な小冊子、当時取り付けられていたオリジナルのラジオ、オペルがクラシック イベントに参加した証拠である多数のペナントなど、すべてがオペル ディーラーから納入された日のままです。 「慎重に運転してください」という文字が添えられた妻の写真や、後部窓の中でうなずく犬など、個人的な詳細は 60 年代の一部です。
嬉しい副作用
自発的なライド中、あなたは常に注目の的になります。笑顔で親指を立てます。 なぜなら、誇示できなければ、クラシックカーを所有する意味がありません。 喜びを共有すると喜びはXNUMX倍になります。 嬉しい副作用として、観客が再びヴィンテージカーに熱中するようになるということです。
最後に
オペル カデットには強力なエンジンが搭載されており、47 馬力で高速道路でも十分な速度を維持できます。 26 秒で時速 100 km に達し、振動なく走行します。ボンネットの下の写真を見てください。どの方向からでもアクセスできます。 いや、現代のクルマと比較するのは無理があるのは言うまでもない。 しかし、オペル カデットには伝統と郷愁の味があり、より現代的なコンピューター設計のモデルには欠けているものです。
私は現在カナダに住んでいますが、1965 年にオランダに住んでいたときは 1976 年式のオペル カデット A クーペに乗っていました。このオペルは今でもオランダで運転しています。
フリット。 美しいA候補生！ この古典が保存されているのは素晴らしいことです!!
私は 1968 年に新品の B Kadett で運転のレッスンと試験を受けました。素晴らしい車です。 当時はまだ車に個性がありましたが、今はそうではありません。
素晴らしい車です、歴史的な観点からも敬意を表します 😉
戦後の復興期から、社会的成果（賃金の上昇、休暇など）と高速道路網の充実（特にドイツとオランダ）により、この車は優れた代表車、ファミリーカーとなった。
このオペル・カデットは初代であり、ボクソール・ビバという「双子」を持って生まれたのでしょう。
全くそのとおりです。
そして6ボルトも。 これ以上に楽しいことはありません。 エンジンルームは少し現代的な緑青があり、きれいに見えます。 ドイツ人なら「それは喜びだ！」と言うでしょう。同じことがインテリアにも当てはまります。 他の人は知りませんが、私にとっては楽しいです。 このカデットが今でも走り回っているのは嬉しいですね。 このままにしておいてください！
もし彼が B-Kadett を運転したとしても、自分が何を経験しているのか分からないでしょう。 😀
確かに荷物棚に犬がいるのは素敵ですね。 本当は布地付きのはずですが、これも素敵です（私は薄茶色の布地付きを持っています。いや、非売品です…😉）
足りないのはかぎ針編みのトイレットペーパーカバーだけです。 それともそれは70年代のことだったのでしょうか？ 🤔 とにかく：とても素敵な車です！
AとBがあります。
B の方が運転は上手ですが、A の方が路上で楽しいです…