そのガソリンはどうですか？ この休日、私たちはヘットブイテンランドで98個の無鉛ガソリンに燃料を補給し、かつては102個にさえ燃料を補給しました。
オランダでは、たとえばタンゴタップからプレミアムブランドやジュースに燃料を補給するときにも違いがありました。
真のクラシックでは、多くの場合、点火は工場データに関連して調整する必要があります。
さらにクレイジー：私たちが知っているさまざまな若いタイマーで、警告灯が点灯しました。 また、ラムダプローブ/触媒のそれ。 何人かのガレージ所有者は喜んで高価な修理を勧めました。
しかし、話のどこかに、「最近、別のブランドのガスで燃料を補給しましたか？」と尋ねたガレージの所有者がいました。 それが事実であることが判明しました。 ガレージの所有者は、最初に「古い」ガソリンの満タンを使用するようにアドバイスしました。 そしてくそったれ：エラーメッセージが消えた。 どうやら、ガソリンのブランドは、若いタイマーの測定および制御技術を混乱させる可能性のあるセンサーに一種の堆積物を与える可能性があります。 私たちは科学研究について知りません。 これは実際から報告しただけです。
「彼らは今日から何をガソリンにしていますか？」という質問に。 答えが出ません。 アセトンが含まれているようで、水と混ざっていると言われています。 どうやらそれはしばしば述べられた5％以上のアルコールを含んでいます。 そして、多くの物品税は、XNUMXつです AutoMotorKlassiek 化学者または化学者である読者？ 誰が私たちに言うことができます...
私は上記の問題について3年以上の経験があります。
私のポロ（2004）で、私は通常シェルでいっぱいになります
他に燃料が補給されている場合は、何があっても、ダッシュボードのエンジン管理ライトとEPCがすぐに点灯します
燃料補給シェルは終わりました
2012年夏、イタリアではシェルはなく、有名なライトが点灯します
オーストリアでの2014年の夏、かつてはシェルがなかった、はい、彼は再びそこにいます！
私のガレージもシェルにアドバイスしています。漠然とした苦情があった場合、顧客にシェルでいっぱいにさせてしまい、問題の99％が解消されました。
どうやらガソリンは水で希釈されているようです、あなたのバイクは十分なパワーを得ておらず、抗議しています（笑）
さらに、シェルを使用すると、はるかに多くのキロメートルを作成できます
その他のガソリン1：14/15、シェル1:18