もちろん、あなたは最後の AMK を持ち歩き、広告セクションで、オランダでは現在休暇をとっている国よりも古典的なものが安いことを見ました。
ホリデーアイテムを片づけるときに、それはきっと励みになるはずです！
それまでの間、編集者のドルフ・ピーターズによるペーパーバック「男性、オートバイ、そして（一部の）女の子」からのホリデーストーリーをタブレットでお届けします。.
この小冊子は、bol.com および www.bestelmijnboek.nl から購入できます。 価格は 15,95 ドルで、政治的に間違っていることが多い記事が 100 (!) 含まれています。
これはその XNUMX つです。
1956年イッシュ
もちろん、自分で診断することもできます。 マルチメーターを持たずに外出することはできませんよね？ 350 年のイッシュ 1956 cc はオルタネーターが壊れていました。 そして、そのくだらないXNUMXボルトのバッテリーは、すぐに使い果たされてしまいました。
イシュ号は数キロメートル遡り、カドザンド・バートの端にある段丘まで牽引された。 このため、急いでいるドライバーが、牽引サイドカーの組み合わせと、その緩いラインで約 XNUMX メートル後ろにぶら下がっていたイシュとの間で合流しようとしたときに、誤解が生じました。 対向車もびっくりしてました。 幸いなことに、道路の隣には自転車道があり、自転車道の隣には果てしなく広がる畑がありました。 私たちの後ろには素晴らしい砂塵の雲がありました。
右側の最初のテラスでは、恐怖を和らげるために軽食を用意しました。 WegenWachtのテラスは簡単に見つけられます。 私たちはWWに電話して、この陽気な黒い二輪車を本国に送還してもらいました。 ANWBの女性は議論を聞いて、沿道のパトロールマンを送るように言った。 道路警備員ではなくスロープが必要だったと報告しています。 女性は道路監督官が来ると言いました。 私たちは、WegenWacht は今日のモーターサイクリストを軽視していると結論付けました。 何が起こっているかを確認するために、まずロードサービスを送りますか?
テラスで待っていて良かったです。 道路監督者がやって来て、350ストロークケーキを見て口ごもりながらこう言いました。「あれは何ですか!?」。 「1956年のイッシュXNUMXです！」 私たちは一斉に叫びました。 「オルタネーターが壊れている」。
道路監視員はイシュよりも若かった。 彼は問題を測定し、オルタネーターに欠陥があると診断しました。 私たちは同情的にうなずきました。 見てください、彼はすべてを知っていました！
道路監視員は、バッテリーを急速充電器に置くことで問題を解決したいと考えました。 「それはうまくいきません。 トンネルの半分までは行けないよ。」 この男は明らかにXNUMXボルト時代以降の人だった。 彼はため息をつきました。「それなら彼は本国に送還されなければなりません。
その後、トラックが到着しました。その男性は、白髪の巨大な頭を持つ自称65歳のゼーランダーでした。 彼は、再びバイクが漏れなく納車されたことに大喜びしました。 少なくとも、うまく結び付けることができます。 フォークがフロント スプリングに引き込まれると、フォーク上部のブリーザー キャップからフロント フォーク オイルが XNUMX 回噴射されました。 油は下のダイヤモンドプレートに飛び散りました。 デ・ゼーウはすっかり愛されるようになった。 彼は長い間、これほど大量の石油を見たことがなかった。
イシュのライダーは送還されず、サイドカーに乗って戻ることにした。 De Zeeuw のコーヒーとケーキをご用意しました。 手を振って交通機関に別れを告げた。 途中でサイドカーの予備のスペアホイールだけ紛失。 それについては二度と何も聞かれませんでした。
このようなホイールについてはまだ残念です。