もちろん、あなたは最後のAMKを持って行き、広告セクションで、オランダのクラシックは現在休暇中の場所よりも安いことを確認しました。
それは休日のものが片付けられたときに刺激を与えるはずです！
それまでの間、タブレットのポケットからホリデーストーリーをお届けします。編集者のDolf Peetersによる男性、バイク、（何）女の子.
この小冊子は、bol.comおよびwww.bestelmijnboek.nlで販売されています。 それは15,95の費用がかかり、100（！）の政治的に間違った物語が含まれています。
これはそれらのXNUMXつです：
1956年のIsh
もちろん、自分で診断することもできます。 マルチメータなしで外出することはありませんよね？ 350年のIsh1956ccには壊れたダイナモがありました。 そして、そのような退屈なXNUMXボルトのバッテリー、あなたはそれをとても空に運転しました。
Ishは、カトザントバート郊外のテラスに数キロ牽引されました。 急いでいる運転手がけん引サイドカーの組み合わせと、ルーズラインでその後ろ約XNUMXメートルにぶら下がっているイッシュとの間で合併したいと思ったとき、それはいくつかの誤解を与えました。 対向車もショックを受けました。 幸いなことに、道路の隣には自転車道があり、自転車道の隣には無限のフィールドがありました。 それは私たちの後ろにある美しい塵の雲でした。
右側の最初のテラスでは、衝撃に備えて軽食を取りました。 WegenWachtのテラスは簡単に見つかります。 私たちはWWを使用して、陽気な黒い二輪車を本国に送還させました。 ANWBの女性はその議論に耳を傾け、ロードガードを送ると言った。 ロードガードは必要ありませんでしたが、荷車が必要だったと報告しています。 女性はロードガードが来ていると言った。 私たちは、彼らがWegenWachtの現在のモーターサイクリストについて低い意見を持っていると結論付けました。 まず、道端での援助を送って、何が悪いのかを確認しますか？
テラスでの待ち時間は良かったです。 ロードガードがやって来て、350ストロークのペストリーを見て、「あれは何だ！？」とどもりました。 「1956年のIshXNUMX！」 私たちは一斉に遠吠えした。 「壊れたダイナモで」。
ロードキーパーはイッシュより若かった。 彼は問題をチェックし、故障したオルタネーターを診断しました。 私たちは慈悲深くうなずいた。 ほら、彼はそれをすべて知っていた！
WegenWachterは、バッテリーを急速充電器に接続することで問題を解決したいと考えていました。 「それはうまくいきません。 トンネルの途中まで来ません」。 その男は明らかにXNUMXボルトの時代を過ぎていた。 彼はため息をついた。「それなら彼は本国に送還されなければならない。
その後、おそらく方言を話すトレーラーが到着したと彼は言います。65歳のゼーラントは巨大な灰色の髪の毛を持っています。 彼は再びバイクがプレスティックなしでカートに乗ったことに大喜びしました。 少なくとも、うまく打ち付けることができます。 フォークがフロントスプリングに引き込まれると、フォーク上部のブリードキャップからフォークオイルのXNUMXつのジェットが噴出しました。 オイルが下のティアプレートに飛び散った。 DeZeeuwは完全に愛されました。 彼は何年もの間それほど多くの石油を見ていませんでした。
Ishの運転手は、本国に送還するのではなく、サイドカーに戻ることにしました。 DeZeeuwにコーヒーとビスケットを提供しました。 トランスポートから手を振ってください。 途中でサイドカーのスペアホイールだけが紛失しました。 二度とそれを聞いたことがない。
そのようなホイールについては残念です。
