今週初め、私たちはロッテルダムクラシックス財団が日曜の12 3月にロッテルダムとシーダムで大規模なCo2017中立抗議走行を組織していると報告しました。 昨年の2 3月と同様に、何百人ものクラシックカー、モペット、キャンピングカー、古いトラック、その他の若者やオールドタイマーを愛する人たちが再び期待されています。 主催者Stichting Rotterdamse Klassiekersは、よりきれいな空気を支持していますが、ロッテルダムの港町にある不公平で象徴的な環境ゾーンに取り組んでいます。
一般反対意見委員会の声明や、高価な環境圏ではより良い大気の質が保証されないことを示す事実にもかかわらず、Pex Langenberg議員（D66ロッテルダム）はロッテルダムの環境圏を継続しています。 ロッテルダムクラシックス財団の理事会からの代表団は、とりわけ、その見解と有効な対策のための建設的な提案を12の評議員Pex Langenberg（D30）に渡します。66は、Kop van Zuidのロッテルダム自治体の正面入り口にあります。 。
「CO2排出量の買い戻し」
特に乗り心地では、ロッテルダムクラシックス財団はすべての参加者のためにCo2排出量を象徴的に買い取りました。 結果として、人々は彼らがCo2中立的なイベントを提供していると言うことができます。 問題の排出量の放棄は、大規模な認定オランダの機関で行われました。
抗議走行の準備段階で、ロッテルダムクラシックス財団はそれがただプロの運転ではないことを強調します。 彼女はロッテルダムの大気質がどのように改善できるかについてのアイデアを提案します。 それはまた、ロッテルダムの自治体に対して、現在の環境地域政策の費用のかかる非論理的な行動について、根拠のある批判を与えています。
便利な対策
ロッテルダムクラシックス財団は、環境ゾーンを検討している自治体に、オランダの空気をよりきれいにするためのはるかに意味のある対策が存在することを積極的に説得したいと考えています。 ロッテルダムでは、財団は建設的な政策を追求しています。 そして、XNUMXつはとの会話で与えました Auto Motor Klassiek たとえば、インフラストラクチャソリューションでは既に考えています。 ロッテルダムクラシックス財団はこの議論に門戸を開いており、この分野での専門知識を共有しています。
集めて到着
いずれにせよ、今週の日曜日に抗議の参加者は誇らしげに彼らの最愛の古典を見せるでしょう。 財団は、「政府がもっと感謝すべきなのは、モバイル文化遺産だ」と述べた。 参加車はロッテルダム西部の11：00uから集まります。 Om 12：00uは 'Rondje Ring'のグループになります。 これはロッテルダム環状道路に乗っています。 その後、誰もが楽しい会議のためにシーダムのMaasboulevardに集まります。 Schiedamの自治体はこれが円滑に運営されるように完全に協力しています。