Smulpaleis Carrosso: Robert Visser の第六感。 

Overijssel の先端にある彼の「グルメの宮殿」である Oldemarkt で、非常に多くのステータスを定義する昔ながらの名作やクラシックがまったく新しい状態で見られるのは、息を呑むほどです。 これほど多くの特別な車を追跡できるのは、Robert Visser の才能に違いありません。 過ぎ去った時代のモデルの多様性は、説明するのがほとんど不可能です。 

その光沢のあるスチールの中には、もちろん、VW ビートルなどの大量生産車もあります。 Citroën 2 CV、フィアット 500、NSU プリンツですが、ほとんどの場合、それらは「収集価値があり実用的な素晴らしい車」です。 ジャガー、アストンマーチン、フェラーリ、オースティン・ヒーリー、メルセデス・ベンツ、 Alfa ロミオ、MG、ランチア。 

ランチアアッピアシリーズ3

ロバートにこの特別な車のストーリーを語ってもらいたいと思っています。 ロバート：「これは、人気の高い 4 馬力の V48 エンジンを搭載した非常に珍しい外観です。 ヴィンチェンコ・ランチアは、最初はフィアットのレーシングドライバーで、その後コンストラクターになりました。 彼は正式にはエンジニアではありませんでしたが、自動車業界に多くのイノベーションをもたらしました。 1923年型ラムダと同様、モノコック構造、油圧ブレーキ、前輪独立懸架。 何年もの間、ランチアは大型から小型まで、さまざまなセダン モデルを取り揃えていました。 Astura と Augusta、Aprilia と Ardea、Aurelia と Appia。 その後、フラビアとフルビアが追加されました。 愛好家の耳に音楽のように聞こえるモデル名。」 

自分の顔を持つ特別なクラス

ロバートは次のように続けています。 デザインは1953年に登場したフラミニアから。 Bピラーがないのでアクセスはとても簡単です。」 

良好な状態

この壮大なランチア アッピアは、29 年以上前にイタリアからオランダに輸出されました。 近年、かなりの金額が投資されています。 メンテナンスは非常に有名なドイツのランチア スペシャリスト (B & F ツーリング ガレージ) によって提供され、その多くの請求書が車に付属しています。 要するに、写真はそれを証明しています。美しいブルーの色の組み合わせと、上品なインテリアです。 

「信じられない」がキーワードです。 これらの古典的な珍味をすべて見ると、少しめまいがし、膝が震えます。それぞれが美しく形作られ、実行されます。 幅広い好みを持つ率直なクラシック愛好家は、訪問中にここでオファーを十分に楽しむことができます. 

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