SimcaOcéaneとSport Plein CielはSimca Aronde P60をベースにしており、1956のParis Motor Showで紹介されています。 ボディワークはFacelから来ました。 OcéaneまたはPlein Cielは通常のArondeのほぼ2倍のコストがかかるため、販売が困難であることがわかりました。
マーケティング
タイプの指定も思考の糧でした。 Océaneはコンバーチブルバージョンで、PleinCielはクーペバージョンでした。 「PleinCiel」は-大まかに翻訳された-「OpenAir」を意味するため、コンバーチブルバージョンの方が適していたでしょう…マーケティング、技術的には、それもうまくいきませんでした。 どちらのモデルもすぐに、映画の「スター」、俳優、有望なキャリアの前夜にいた歌手（そして多くの人が「成功しなかった」）、甘やかされて育った主婦、美容師の輸送手段になりました。
さび
高額な価格にもかかわらず、十分な需要がありました。 7月に1962はバンドの最後の1つをロールオフしました。 ほぼ6年間で、人々は13.803アイテムを生産することができました。 Arondeのメカニックスと1300エンジンを使えば、最高時速140キロメートル/時を達成することができます。 他のフランス車と同様に、このSimcaもひどく錆びる可能性があります。 それで、多くのコピーが残っていません。 特定の部分は見つけられないか、見つけることが非常に困難であるか、または利用可能ではありませんそして部分的にこのために、この古典は非常に限られた人気を享受します。 特に昨年は、熱意が高まり、価格が上昇しています。 少なくとも元のステンレス鋼に関して - 限られた規模で - 米国から「戻ってくる」標本。