道端での修理：JiffyスイッチとDead Man'sスイッチ

私たちも聞いたことがありますので、本当です。 ANWB会員の夫婦は昨年の夏、不運に見舞われた。 ヴォージュ山脈にある ANWB 認定の B&B で静かな夜を過ごした後、マシンが起動しなくなってしまいました。 現在、このカップルは、多くの現役モーターサイクリストと同様に、ありとあらゆるものに対してリスクを回避していました。

彼らが手配していなかった唯一のことは、ワロン語かフランス語をマスターすることでした。 それは当該地域の欠点です。 しかし、スマートフォンの ANWB 支援アプリを使用すれば、いつでも家に帰ることができます。 なぜなら、エンジンが故障したり身体に苦痛が生じたりした場合、旅行中の私たち夫婦には本国に送還される権利があったからです。 さて、さらに一晩かかりましたが、二人の観光客は、熱狂的に降り注ぐ冷たい雨の中、温もりを求めてプロンビエールの温泉を訪れる勇気はありませんでした。公の場でヌードになる準備ができていなかったからだ。 翌日、解決策と洞察がもたらされました。 回収トラックの運転手が来て、見て、征服しました。

ソリューション

回復センターの男性はエンジンのロックを解除し、無線でイグニッションをオンにすると…エンジンがギアに入っていることがわかりました。 過去 20 年ほどにわたり、オートバイにはライダーを自分自身から守る機能が装備されてきました。 結局のところ、ギアを入れてエンジンを始動したり、サイドスタンドを外したまま走り去るのは良い考えではないことが証明されています。 回復者は足の指を軽くたたいて青信号を点灯させた。 彼はスタートボタンを押した。 エンジンは始動し、完璧に動きました。 そして彼らは自力で回収車に乗り込みました。 「おっと！」 モーメントは観光客に大打撃を受けた。 男は顔を赤らめて不平を言った。 彼らは「もう旅に自信がなくなった」ため、とにかくバイクを本国に送還させることに決めた。 それとも夫婦喧嘩が勃発していたのでしょうか？ オートバイに乗る人にとっては、課題だけを見て問題を認識しない個人としてはこれくらいです。

かつて、オートバイの運転者は出発前に全点検の儀式を行っていました。

今ではその必要はなくなりました。 多くの場合、ディスプレイ上のライトショーは、タイヤの空気圧を含むすべてをすでに示しています。 しかし、合理的な洞察の中には現在も有用なものもあります。 ギアが入っていることを見落とすことは私たちには起こりません。 しかし、私たちは別の初期の問題に直面するかもしれません。 XNUMX 年代の古典作品でも発生する可能性のある問題。 そして、その瞬間のスイッチが原因です。

この簡単なスイッチは、バイク乗りを自分自身から守るための最初の試みの XNUMX つです。 なぜなら、もし誰かがサイドスタンドをたたむのを忘れて、勇敢にも最初の左カーブに飛び込んだらどうなるかを想像するのにどれだけの想像力が必要でしょうか? 私たちはそれが起こるのを見てきました。 ライダーはまるで麻薬を盛られたロデオ馬に乗っているかのように鞍から投げ出される。 彼の空の旅は壮観でしたが、着陸は苦痛でした。 しかし、彼の自我とエンジンは着陸後にひどく損傷した。

そのスイッチはこんな感じで動きます

重要ではないスペアパーツはサイドスタンドのピボットポイントの近くにあります。 通常は前か後ろにあります。 サイドスタンドで操作するピンが出てきます。 XNUMX 本のワイヤまたはコンビネーションプラグがあります。 このスイッチは、サイドスタンドを上げると回路を閉じ、点火システムの遮断器になります。 サイドスタンドを伸ばすとこのシステムが中断され、エンジンが始動しなくなります。 理由: 点火プラグに火花が出ないからです。 いいですよね？ 残念ながら、そのスイッチはメンテナンスの観点から無視されることがよくあります。

このパートは、「目に見えず、心の外に」タイプの 40 つです。 そしてそれは洗浄と潤滑にも当てはまります。 湿気や汚れは、フレームの下、ブロック、フットレストの影などの環境に閉じ込められ、時間の経過とともにスイッチの操作を妨げます。 通常、解決策は簡単です。 現在では、広範な車載ツールのセットが手元になくなりました。 ただし、いくつかの選択ツール、いくつかのタイラップ、および WDXNUMX の小さな缶を用意することは必須です。

WD40は洗浄と潤滑を行います

オイルブランドのValvolineにも「1299」という商品がありました。 これは、「1 つのこと、2 つのこと、およびその他の 99 のことに適している」を意味します。 その製品は依然として地元の世界的な名声を保っていました。 話によると、WD40 は「Water Displacement、40 回目の試行」の略です。 40^STE NASAか何かのために除湿器を作ろうとする。 そしてもちろん、ヴァルボリンはNASAと競合することはできませんでした。 WD40 を使用すると汚れを吹き飛ばしながら、スイッチを再度作動させることができます。 ハンドクリーナーとしても大活躍します。 皮膚に接触すると健康に悪いと思われます。 しかし、知らないことは害にはなりません。 あの有名な WD40 は、純粋な潤滑剤というよりは、洗浄剤および溶剤のようなものです。 したがって、材料が素晴らしい働きをした後は、必ずオイルを一滴加えてください。

しかし今のところ、私たちはまだそこに到達していません。 モーターサイクルをセンタースタンドに置くか、1 速ギアで頑丈な物体に支えます。 いじっている間にエンジンが回転してしまうことほど迷惑なものはありません。 次にサイドスタンドを前後に動かします。 ヒンジ付近に溜まることが多い汚れの塊の中に何か動いているものがないか確認してください。 スイッチの可動ピンをドライバーやラジオペンチの先端で少し動かしてみてください。 それは通常、ある時点で機能します。 それがうまくいかない場合は? それではプランBの時間です。

プランB

スイッチに欠陥がある場合は、これら 1.0 本のワイヤを接続する必要があります。 これは、ライターの炎またはポケットナイフで配線の端を取り外し、銅線を一緒にねじることによって行うことができます。 それが道路修復 XNUMX です。 でも、彼があなたを家に連れて帰ったらどうしますか？ 予備のワイヤといくつかの「AMP」端子プラグまたは端子台を用意しておくとよいでしょう。 結局のところ、あなたはすでにそれらを搭載していましたよね？ このようにして、スイッチをブリッジすることができます。

エンジンは再び作動します。 しかし、サイドスタンドを誇らしげに突き出したままでも十分に運転できます。 したがって、それは「ブッシュの修理」であることを覚えておいてください。 同じアプローチが、最も重要なリアブレーキライトスイッチにも当てはまります。 彼らは通常、同じ過酷な条件下で生きており、洗濯や掃除中に忘れられることがよくあります。

死者のボタン

そして、私たちの人生を台無しにする可能性のあるもう一つのスイッチの瞬間は何でしょうか？ それがキルスイッチです。 これは、操縦中に短絡状態になる可能性があります。 そして、私たちは決してそんなことはしないでしょうが、死んだ男のスイッチを入れて、だまされたエンジンの所有者が光を見るのを辛抱強く待つことにユーモアを感じる人たちがいます。 開始する前に必ずデッドマンスイッチを確認してください。 特にバイクを見てニヤニヤしている人がたくさんいるときは。 外で寝ることが多い20人以上の人は、スイッチが閉まってしまうことがあります。 デッドマンズ スイッチは点火回路を遮断し、点火プラグに火花がかからなくなります。 それは賢明なことです。 しかし、彼は車にも座りません。 したがって、単純にブリッジすることもできます。

ジフィー・スイッチズ: 視界の外、意識の外

危険な場合もあります。 ジョーカーがそれを変えることができたなら: 死者のスイッチ

1946 年製の後部ブレーキ ライト スイッチ