ジャープはルノーブランドに傾倒し、フランスブランドの歴史に造詣が深く、自動車整備士としての仕事のおかげで、多くの技術的スキルを持っていた。 したがって、彼のルノーのコレクションは、金銭的価値よりも感傷的な価値があります。6 年のパールホワイトのルノー アルピーヌ GTA V1987 ターボの経験を説明しようとしています。
ルノーアルパイン
車はフランス語で女性的です: La voiture en une vehicle. Jaapによると、車の趣味に対する共通の関心に関しては、調査は必要ありません。 他の愛好家との接触は、友情が生まれる可能性を高め、それは生きる喜びのわずかな増加にもなり得ます. たとえば、彼はルノーのコレクターと集中的で楽しい接触を持っています。これは、両方にとってインセンティブです。 （健全な意味での車の狂気？） それが車の趣味です！
スイス
ルノー アルピーヌ GTA V6 ターボのタイヤは、オランダに来る前にスイスでその足跡を残しました。 前の所有者は車のメンテナンスをあまり行わなかったため、コストが高くなり、最終的に売却されました。 このルノー アルピーヌ GTA V6 ターボを購入した年には、すでにディエップ (フランス) で工場見学が計画されていたため、偶然ではありません。 ヤープでは、この若者は健康診断を受け、技術的に改善され、冷却が調整され、小さな塗装の損傷が再塗装されました。 最初に乗ったのは、アルパイン クラブのミデンランド ツアーで、彼の娘と一緒でした。 しかし、XNUMX年後、車は停止し、キーパーに昇進しました...
ルノー自身はアルピーヌについて何と言っていますか?
このアルパインを見ると、さまざまな感情を感じます。
- 恐るべきスピードに驚愕。 （それでも気質はアクセルに従順です。）
- XNUMX 気筒エンジンの鋭い鳴き声 (アルパインに乗ると気分が変わります。)
独自解釈
誰もが趣味の独自の解釈を持っています。 私たちは整備士、ドライバー、清掃員、そして車を所有物として大切にする人々を知っています。 ルノー アルピーヌ GTA V6 ターボの所有と歴史は、ヤープにノスタルジックな感情を呼び起こします。 思い出を楽しむ。 それは、あなたが大切にすべき「具体的な」愛のままです。 過去の時制を維持することも豊かさです。
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ブルーの A110 も GTA も、とにかく美しい。 たとえば、ポルシェよりもはるかに優れていますが、多くの、特により独創的なデザインもあります。 だから両方で。 911 年前の 70 のフェイスリフトはありません。 丸型テールランプの1stタイプもなかなかいいのですが(プラ偽物が残念(;_;))
美しい車とその後ろの車は、私には収まりませんが、たくさんのラリー ビデオを楽しんでいます。 私自身、ルノーを運転してまだ 52 年しか経っていませんが、パンフレットやモデルをかなり豊富に集めていますが、その中でもアルピーヌ モデルは際立っています。 90 年代に、ルノーはボルボと合併しました。その時から、私はまだ 54 年のキャットバックを持っています。これは、ルノーのオールドタイマーのために時間とともに消えなければなりません.. アルピーヌを楽しんでください!
あなたが大きすぎない場合、美しいアルパインと実際に200人乗り。 これは別の猫のいない PRV ですか? 彼らはもう少しパワーがあり（185ピーカではなく160）、トルクも大きかった. また、ターボのない初期の GT にはまだインジェクションの代わりにキャブレターがあり、そのためパワーが少し (XNUMX ピーク) あるのも奇妙です。
なんと素晴らしい記事でしょう。私は Jaap をまったく知りませんが、ここで読んだことに従ってください。
良い友達になれる。 私は、（ほぼ）すべての所有者が何か特別なものを持っていると思います
彼女または彼が運転する車で。 CXに乗り込み、ディーゼルのカタカタ音が聞こえたら
船首楼で、私はそれがまた素晴らしいものになることを知っており、感じています. カセット
プレーヤーは昨日テープをつぶしました。 こんな小さな箱にこんなにたくさんのテープが入っているとは知らなかった
カートリッジ。
美しいアルパイン、ヤープへの挨拶、そしてそう、私は「気持ち」を知っている
私はその小さな青いアルパンチェがもっと好きです、それは私をもっと引き付けます.
私も😜
知人は20年以上前に持っていました（それがターボかどうかはわかりません）。
改装され、その後まもなく D のチーク レールにぶつかりそうになりました。
その後、2 1 の寄付者の助けを借りて、再び修復されました。
見るべき美しい車。
PRVエンジンですよね？
Oui motour PRV mais avec manetons décalés pour Respecter le cycle d'un vrai V6
それらのアルパインの美しい車。 全て。 ちなみにルノーも。
Jaap が自分の車を大切に扱ってくれているのは素晴らしいことです。
金銭的価値もアルピーヌ/ルノーでますます高まっており、中型車の価格でそのようなA110を所有することはなくなり、優れたGTA（ここの白い車など）も25ユーロを簡単に超えます.
ところで、とても素敵な車で、少し自由に座ることができるのもいいところです。