はい、テクノロジーは進歩しています。 しかし、すべてに限界があります。 最近購入したもの Auto Motor Klassiekエンジンがひどく動いている車を読んでください。 その背後には物語がありましたが、それは今ではそれほど重要ではありません。
新しい所有者は、前の技術と同じくらい古い技術に情熱を持っていましたが、「古い鉄」にはかなり共感していました。 彼はプードルの値段で、音が悪く、ガタガタと漏れるエンジンを備えたきちんとした車を持っていました。
前の所有者によると、自宅では、ブロックから非常に高価な完全合成油が取り除かれました。 ブロックの時代に属していた石油がありました。 そして、そのブロックは再び魅力のように走りました。
もちろん、それは私たちの読者の側のちょっとした賭けでした。 しかし、推測は良かった。 相手方の善意の無知は利益を生むことができます。 メルセデスの話も知っています。数回すすいだ後、いくつかの新しいフィルターを取り付けた後、マシンは突然完全に軌道に乗ったのです。
しかし、そのような可能性に夢中にならないでください。 上記の例から権利を引き出すことはできません。 しかし、それらは有用な事実です。
石油に関するプレスリリースが届いたのはおかしい。 私たちはここにそれを与えます...あなたがヒマシ油の代わりに古い油を切望する他の古典を見つけたら:
ファイアゾーンクラシックオイルが利用可能になりました。
Firezoneはあなたのオールドタイマー専用のクラシックラインをセットアップしました:FirezoneClassicオイル。 Firezoneはまた、長い間Webショップを通じて潤滑剤を販売してきました。 Oldtimerは、本物のパッケージで入手できるようになりました。
- クラシックモーターオイル20W50(ミネラルオイル)
- クラシックモーターオイル15W40(ミネラルオイル)
- クラシックレーシングオイル10W60(合成油)
- クラシックトランスミッションオイル80W90
ファイアゾーン クラシックオイルはから注文できます。 www.firezonesmeermaterialen.nl
詳細については、088-0123までお電話ください。
Firezoneは良いと安いの略です!
合成油で重要なのは、ガスケットと、程度は少ないが塗料の劣化です。 ポリグリコールをベースにした合成油(ポリエチレングリコール(PEG)、ポリエチレングリコール(PEO)、またはポリオキシエチレン(POE))には、この厄介な特性があります。 ポリマーのポリアルファオレフィン(PAO)をベースにしたオイルを使用することをお勧めします。 これはガスケットに影響を与えず、鉱油と混合することもできます。
おなじみのように聞こえますが、20年製のフォード1964Mで、ブロックに合成油が充填されています。 おそらくすべてのオイルがボタンにシールされており、油圧が低すぎます。 オーバーホールなしで救助は可能ですか?