私たちは素晴らしい世界にいます。 あなたがどのショールームでも聞こえないという古典的な輪の中の物語があります。 これは、「缶詰のガソリンスタンドを販売した人」についてのコメントの後に不可欠なコミュニケーションです。
リンクは「東ドイツ、そのヴェンデ」と「MZclubの誰かか何か」だった。 そして、グーグルがこれを達成したことに感謝します。 Dinantに感謝します。
こんにちはドルフ
申し訳ありませんが、あなたのメールに返信できるようになりました。ドイツのMZリストの参加者とのMZ週末には、1964、Troll / 1のIWLスクーターがありました。上下の山々はいっぱいでなければなりませんでした。
14で：50 27-5-2014、Dolf Peetersはこう書いています。
>ここのGerritKranenbergで、缶について何か聞いた
>東部のブロックエア。 どうしたの？ あなたはそれらを売っていますか？ 私にとって重要なようです
> AMKでのニュース。
それは私と友人が彼らが彼らの老いのために少しのお金を節約したと思ったところで誰かが大きいガレージを買うときのプロジェクトとして数年前に設定されました。 しかし、ガレージの家賃はその時点でキャンセルされ、すべて古い鉄として削除する必要がありました。
壁の崩壊後、この紳士は古いMZのオートバイとSamsonのモップをGDRから西ドイツに運びました私の友人はすべてを走らせ、私は乗用二輪車としてすべてを売ることができました。 もちろん、タンクにはまだ2ストロークエンジン用の褐炭と混合された本物の古いガソリンが含まれていました。
そしてそれはまさにあなたが壁の崩壊の前にGDRに入ったときにあなたがすぐに匂いをかいた空気でした。
目隠しをされていても、国境の反対側に到着した場合はすぐに臭いがしました。
もちろん、エンジンを再起動できるようにするには、新鮮で現代的な2ストロークガソリンをタンクに入れる必要がありました。
壁が倒れたとき、茶色の石炭油は終わり、典型的な東ドイツの空気は過去のものであり、文字通り住民の安堵の元となった。
私が定期的にGDRを訪問したので - 私がその二輪車のその負荷から最初の燃料キャップを外したとき、すべての思い出が頭に浮かぶ - そしてそのとき初めて、私はどんな強い感情が香りを引き起こし得るのか気付いた。
私は一連の100フレグランスパッケージOstduftを作りました、そしてそれはOos-German二輪車のファン - MZとSimsonのライダー - そしてTrabant狂信者でさえ知られていました、そしてすべてはすぐに売られました。
それはもちろん冗談でしたが、あなたの趣味の特別な特徴を驚くべき同時代の人々に説明する絶好の機会です。
>サイトはありますか？
私は呪いとため息をついてウェブサイトを立ち上げましたが、何年も振り返っていません。
それがまだ存在するかどうかを確認します。
、2ストローク、褐炭、残念なことに、URLは次のとおりでした。ただし、このWebサイト
私はまだアーカイブのどこかにすべてを持っている必要がありますが、それはそうなるでしょう
ただ検索してください。 2004でそれはここで言及されました：http://www.schwalbennest.de/simson/richtige-mz-seiten-67024.html
しかしそう…
さらに、私は次の100作品のシリーズを計画していました、そして、私はそれの前にほとんどすべての部分を持っています、しかしもちろん、すべてが間に入っていた、それははるかに重要でした。
私はまだ東ドイツのガスでジェリー缶を持っているかどうかも検索の問題です...
そして私が新しいシリーズを始めるかどうかは興味と私がそれに入れることができる時間によって異なります。
もちろん、それはとにかく強い話のままで、空気を売っています…..
🙂
について、
ディナン