カナダの古典–バスからのメッセージ

そして、カナダ人の友人であるバス・ファン・デル・ホークを通して、ジョン・アンソニー・マグレガーについて聞くことができます。 Citroënカナダの自分の預言者。 物語のどこかに、バスが彼のCXのために得点した、そして彼が特別なホイールボルトを持たなければならなかったアルミニウムリムのセットもあります。 それはうまくいった。 クラシックのローカルパーツ供給 Citroënsは、カナダの愛好家のサークル内でうまく行われているようです。

安全でないため禁止

「少し」でも Citroënクラッシャブルゾーンが大きすぎるため、XNUMX年代からカナダで禁止された。 またはだった。 これがどのように Citroën GSは最近、記事で「今まで聞いたことがない最も革新的な車」と説明しました。

おもしろいお嬢様と水玉模様のドレス

MacGgregorの愛 Citroën 彼の子供時代からさかのぼります。 彼の両親はプードル農場を経営し、しばしば彼らの顧客と連絡を取り合っていました。 それらの顧客のXNUMX人がDSを運転し、彼のガールフレンドは蜂の巣のような散髪をしました。 彼女は「水玉模様」のドレスを着ていました。 だからドット。 彼の両親の車は古いポンティアックのステーションワゴンでした。

そして、煙草を吸ったそのポンティアック…。 まあ、犬小屋のように。 DSとの対決は、宇宙船を持った中世の男のようなものでした。

カナダには古典的なディーラーもあります

その間、私たちはバスから、カナダのトップクラシックはより良い地域の年配の未亡人が乗っているだけでなく、単に取引されていることも学びます。 このすべての情報の後、漫画シリーズ「サウスパーク」のファンはカナダ人についての意見を調整する必要があります。

教会の車とステータス

オランダの移民が彼らの新しい故郷で購入したそれらの車は、当時地元の高級車/家族の輸送手段として購入されました。 したがって、彼らはしばしば最もエキゾチックな車ではありません。 しかし、カナダに定住したオランダ人がアメリカ人を購入した場合、それは通常V8セダンでした。 そして、そのプライドは大事にされました。 多くの人がそれほど若くない未亡人を所有して、特に美しい状態で生き残ったほど大事にされました。 これらの人々は通常、「すべての白いコミュニティ」、小さな白い村に住んでいます。 それとも、このような保守的な環境の中で、とんでもない–完全に機能している–アストンマーティンラゴンダの所有者ですか？ 私たちはそれを知りません。 しかし、地元では、運転したり立ったりする英国の古典がはるかに少ないことを私たちは知っています。

そしてもちろん、フランス人はオランダ人の前にカナダにいたので、フランスとの暖かい関係はまだあります。 そして、それらのフランス人は彼らと一緒に彼らの「自分の」車への愛を持っていました。

価格と品質の違い

オランダの古典は、その高い修復度と低価格のために海外で非常に人気があります。 カナダでは、多くのクラシックも素晴らしい状態にあります。 彼らが修復されたからではなく、カナダの古典的な気候が穏やかであるため、ブライニングはなく、カナダ人は、多くの「アメリカ人」とは対照的に、車のメンテナンスを行っています。 バスはそのようなカナダのディーラーの写真をクラシックカーで送った。 兆候は、それらが復元されておらず、非常に素晴らしく、送料が含まれていて、ここにあるよりも少し安いことです。 しかし、あなたの友好的な地元の古典的な所有者もいくらかのお金を稼がなければならないことに気付いたとき、あなたは古典的なディーラーが富の追求よりも情熱から働くことを理解します。

写真のノースバンクーバーの橋のすぐ上にあるブルースターモーターズのオールズモビルトロネードの提示価格は、カナダのコインで20.000万ドルです。 それは約€14.000です。 カナダは米国よりもヨーロッパ志向であるため、カナダの古典貿易にはかなりの数のヨーロッパの古典（フランス語を読む）もあります。 そして、彼らはあなたがここでそれらを見つけるよりも高価です。

よく雪、塩水なし