ガラス繊維強化ポリエステル

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そして、MehariのABSのように、「プラスチックは素晴らしい」については話していません。 しかし、より堅固なものについて。 ガラス繊維強化ポリエステルはかつて「新しい鋼」と見なされていました。 ガラス繊維強化ポリエステルは、プラスチック樹脂マトリックス、ガラス繊維強化、およびその他のいくつかの添加剤からなる複合材料です。 プレス鋼部品の製造中の金型と機械加工のコストのために以前は不可能であった、より優れた設計の柔軟性を提供します。

熱硬化性ポリエステルは通常ガラス繊維で強化されています

これはガラス繊維強化ポリエステルと呼ばれますが、単に「ポリエステル」と呼ばれることもあります。 よく知られている用途は、伝統的にセーリングヨットや手漕ぎボート、オートバイ用の「シートメタル」、自動車用の「ボディワーク」です。 ポリエステルは、硬化剤を添加すると硬化する合成樹脂です。 このプロセスは元に戻せません。 したがって、ポリエステルはもはや溶けません。 ポリエステルは腐敗や錆びがなく、最小限の工具で処理できます。

ガラス繊維強化ポリエステルはさまざまな方法で加工できます

最もよく知られている技術は手ラミネートです。 この手法では、構造化されていないマットまたは布地に、開いた金型で樹脂が含浸されます。 これはブラシまたはローラーで行われます。 次に、すべての空気がベントローラーでラミネートから送り出されます。 ラミネートの望ましい厚さは、ガラスマットまたはガラスファブリックの層の数によって達成されます。

樹脂を塗布する別の方法は、スプレー機を使用することです

この方法は、本番環境を実行する必要がある場合に使用されます。 そのような機械は、樹脂と硬化剤がそれぞれスプレーガンにポンプで送られる大きなポンプと小さなポンプを持っています。 スプレーガンには、連続的に供給されるガラス繊維を細かく切り刻み、これらのガラスチップに樹脂ジェットを注入する「カッター」があります。 ガラス/ポリエステル混合物を金型にスプレーした後、脱気ローラーで脱気する必要があります。

上記の技術で処理中にスチレンが放出されます。 このスチレン蒸気は、適切な換気ですぐに大きな危険をもたらすわけではありませんが、侵入する悪臭は迷惑を引き起こす可能性があります。 香りが好きな人もいますが。

ポリエステルは、形状の自由が最も重要な製品に最適です

ガラス繊維を含むポリエステルは、(一時的またはそうではない)金型に対して常にラミネートされます。 この一時的な金型は、あらゆる種類の材料で作ることができ、構造の一部になることもできます。 金型で製品を作ることができますが、オブジェクトを覆うこともできます。 基本的に、何かを使用してGVPを積層し、ポリエステルで作成できます。

ポリエステル製品はさまざまな方法で仕上げることができます。 ゲルコートは、ポリエステルをベースとする着色層を貫通する約0,3 mmの厚さの滑らかなモールドに使用できます。 この層は、金型の表面構造を想定しています。 通常、鏡面仕上げが目的です。 結果は、結果をカラーでペイントする必要さえないようなものになるかもしれません。

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ガラス繊維強化ポリエステルの修理

すべての金物店では、そのためのセットを販売しています。樹脂の缶、硬化剤のチューブ、ガラスマットです。 「多ければ多いほど良い」という理由で硬化剤を少し加えるだけの人は驚くことができます。 化学反応は発熱性です。 硬化中に熱が放出されます。 非常に速く硬化すると、多くの熱が放出されます。 その結果、樹脂のポットが非常に速く硬化するため、乾燥した湖の天日干し粘土の底のように見える可能性があります。

また、注意点:グラスファイバーマットは、グラスファイバーで構成されています。 保護されていない状態で作業すると、これらの繊維は皮膚を非常に刺激する可能性があります。 そして、光ファイバー粒子は肺に対して何をしますか? たばこに火をつけるだけで、さらに話します。

ポリエステルの穴や裂け目は通常簡単に修理できます

  • ステップ1:表面をよくきれいにし、損傷を検査します。 脱脂剤などを使用して、損傷部分の表面を完全に清掃します。 亀裂や穴がどこまで伸びているか注意深く見てください。
  • ステップ2:ガスまたはクラックの傾斜エッジを研磨/砂で削ります。 接着を良好にし、穴または亀裂を正しい厚さに再構築できるようにするには、ガラス繊維の修理を開始する前に、亀裂または穴のベベルを研削することが重要です。 これは、グラインダーに取り付けることができるファイバーディスクで簡単です。 また、穴の周りを砂で磨いて、重なり合うグラスファイバーマットの接着を確実にします。
  • ステップ3:可能であれば、表面を支えます。 特に穴が大きい場合は、修理の基板がサポートされていることを確認することをお勧めします。 これにより、繊維層全体を再構築できるため、ポリエステルの修理を適切な方法で簡単に行うことができます。 たとえば、段ボールを使用してこれを行うことができます。その中にひもを入れると、確実に固定されます。 また、段ボールプレートの端に硬化剤を含む少量のポリエステルフィラーを塗ることによっても行うことができます。 それからそれはまたよくつきます。
  • ステップ4:ガラスマットをポリエステルでラミネートします。 修理の周りの表面を脱脂すると、ガラス繊維ラミネートの再構築を開始できます。 約2%の硬化剤を含むポリエステル樹脂を準備し、よく混ぜます。 次に、ブラシまたはブラシブラシで小さなポリエステル樹脂を修理の周りに、場合によっては段ボールに塗ります。 ガラス繊維マットを細かく引き裂きます。 小規模から大規模まで対応します。 穴の上にマットを置き、ポリエステル樹脂でよく濡らします。 次に、少し大きめのグラスファイバーマットをもうXNUMX枚重ね、再び濡らします。 元の厚さに達するまで繰り返し、基板を亀裂または穴の周りに重ねます。
  • ステップ5:仕上げと継続。 少なくとも24時間硬化させ、サポートを取り外します。 この後、粗い粒子で紙やすりで磨いてさらに仕上げることができます。 これは、たとえば、ポリエステルのトップコートを使用するか、最初に充填してからDDラッカーでペイントすることで実行できます。

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4反応

  1. 確かにコルベットはガラス繊維強化ポリエステルで作られています。 フランスでは、彼らはすでに50年代と60年代にそれで忙しかった:CG、アルパインなど、70年代:ルノー・ロエデオス、マトラ・バギーラ、ムレナrtc。

    有名なトラバントもポリエステルの一種でできていましたが、綿繊維で補強されていました。

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