私たちが美しく最近、美しく修復されたクラシックなオートバイでいっぱいの素晴らしい世界に住んでいることは、何年もの間私を驚かせました。 あなたはもう古いオートバイを見ません。 私の「デイリードライバー」は例外です。 物事は25歳以上ですが、彼女は何年もの間ギリシャのロバのように一生懸命働かなければなりませんでしたが、かなり良い食べ物を手に入れ、殴打はありません。 技術的には彼は良いXNUMXを取得します。 XNUMX年ごとに新しいブレーキラインがあり、隔年で新しいブレーキフルードと前脚への注意が払われています。 すべてのケーブルは潤滑されています。 電気だけが有機的に成長しました。 しかし、それはイタリアのことです。
たくさんの緑青、たくさんの緑青
そして、タイヤが限界に達するかなり前に、彼は最も乗りやすいので、常に新鮮なBattlaxjesを手に入れます。 風の強い橋の下で厳しい冬を過ごした後、彼は見た目はホームレスの高齢者のように明るく見えます。 それは私を過度に気にしません。 アムステルダムでは、ロックされておらず、キーをイグニッションから外すのを忘れていたにもかかわらず、盗まれることはありませんでした。 ロンドンでは、ジョーカーが手間をかけて段ボールをシートの下に置き、「私は年をとっていて疲れています」と書いていました。 コインを惜しまない」。 座席にはコインがありました。
古いバイクだけでも魅力があります
しかし最近、私は古い二輪車の隣で100人の非常に熱狂的なヒップスターに会いました。 彼らは風化した緑青に非常に熱心でした。 しかし、オートバイは四輪の天敵よりもずっと長く美しく美しいままであるという事実は残っています。 もちろん、これは、通常、キロメートル数が少なく、よく維持されているためです。 エンジンがまだ興味深い購入であることができるそれらのマイレージは長い間自動車のそれらに匹敵しました。 たくさんの日本人、ドイツ人、イギリス人、そして数人のイタリア人が走り回っており、カウンターはすでに259.000周目を開始しています。 そして、それらのマシンはまだきれいに見えることがよくあります。 同志のBMWKXNUMXは、XNUMXキロメートルで定期的にメンテナンスされています。 口笛を吹くレンガが最年少の整備士よりも年上であると笑いながら宣言されたBMWディーラーで。 彼は、アルディに行くために車に向かって歩いている彼のより良い半分を見たときと同じロマンチックな方法で彼の長くて暖かい関係を説明します：「彼女は大きなお尻と料理が上手です。 私はそれらを交換することはありません」。
オートバイは貧しい惨めな人のためのものでした
しかし、それまでの間、「古い」オートバイは懐かしいものです。 前世紀のXNUMX年代でも、あなたはまだそれらを完全に見ることができました。 バイクは常に車のお金のないsloebersの領域でした。 そしてXNUMX年代には、彼らは定義上、学生と見習いのコンクリート織工でした。
たとえば、アーニー同志は、大学時代全体をハーレーダビッドソンWLAの蛇口またはサドルで交互に過ごしました。それは、父親が1961年に110ギルダーで購入したオートバイでした。 おもしろいことに、古き良きVツインは購入以来ブラシでしかメンテナンスされていません。 しかし、彼は技術的なケアを受け、チェックのために毎年冬に分解され、技術全体がXNUMX年にXNUMX回完全に復元されました。
クラシックまたは古い？
アーニーにとって、それは彼の古いバイクです。 彼はさらに年間140キロを運転します。 最初のスプリングライドの準備は、タイヤを膨らませることで構成されています。 XNUMXボルトのバッテリーにXNUMXボルトが入っていても、ベテランはオイルがクランクケースから出てオイルタンクに入るまで勇敢に喫煙を開始します。 ハーレーパッションアドにとって、それはアイコンです。 そして、アーニーの息子のアートにとって、それは彼がすでに所有者だと感じているオートバイです。 しかし、その間、Aartは再び学生でもあります。 彼はお金が足りなくなっている。 それが彼がバイクを運転する理由です。 ただの古い自転車。 「MadeinChina」XNUMXccセットのホンダ単気筒。 そして、それはXNUMX年で何の価値があるでしょうか？
