オランダには、この有名なイタリア車の歴史についてすべてを語ることができるフィアット トポリーノのファンのクラブがあります。 フィアット トポリーノを所有するときは、自分自身の喜びだけでなく、他の愛好家と経験を交換する可能性も重要です。 要するに、動く「ねずみ」と一緒に楽しみましょう。 ナショナル クラブにはすでに 200 を超えるクラブが完璧な状態であり、ヤンのメンバーシップはその数を再び増やしました。
作成者:Dirk de Jong
一日の終わりまで走り続けること、それが使命です。 最初のトポリーノ モデルは 1936 年に登場し、その後フィアット 500 が引き継がれました。 戦後、手頃な価格のフィアット トポリーノは移動手段としてだけでなく、友人や家族との旅行などのプライベートな用途にも使用されました。 当時は普通のユーティリティカーでしたが、今では多くのオールドタイマー・クラシックカー愛好家が愛用するペットカーです。 フィアット 500 とともに、トポリーノはゆっくりと姿を消しましたが、多くの愛好家の努力のおかげで、この小さなイタリア人はクラシックで趣味の所有物として完全に写真に残っていました。
ドキュメントのあるフォルダ
Jan: 「最初の所有者はテーゲレン出身で、リネンのナンバー プレートはまだ車に付いており、車の状態をよく把握するために必要な評価レポートも付いています。
エンジンは水冷直列4気筒、569cc、16,5馬力。 ギアボックスはきれいできれいな状態です。 リンクはうまく機能します。 4 油圧ドラム ブレーキ、よく働きます。 機械的および視覚的に良好な状態。
フィアット トポリーノのこの特別な例は、レストアされておらず、何にも溶接されておらず、正しい走行距離で 100% オリジナルです。 所有者は 1960 年にこの車をドライ セラーに入れ、何年も放置していました。 車はクラブのメンバーシップの一部だったので、そのさらなる歴史についてはまだ研究が行われています.
ウィッシュリスト
Jan: 「私はフィアット トポリーノを長い間ウィッシュ リストに入れていました。それはシンプルなテクノロジー、コンバーチブル バージョンの美しいモデルの好みですが、他のタイプも確かに魅力的です。 このかわいらしい小さな車の仕組みは、すべてのモデルで同じです。 車には、車の寿命を見ることができるいくつかのスポットがありますが、多くの注目と肯定的な反応が得られます. 私にとって、それは過ぎ去った時代からの技術の精巧なブロックであり、今後何年も運転し続けたいと思っています。」
トポリーノ (小さなネズミ)
当時のディズニー映画の成功と、車の傾斜した前部とネズミの顔の類似性により、彼らは自発的に、この面白くて面白くて抱きしめたくなるイタリア人の最初のモデルにこのペットの名前を付けました。
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美しいトゥープですが、ボンネットの下だけは少し乱雑で奇妙に見えます。 「鍋」はオリジナルではありません。 添付の 1952 年のトゥープの写真は、オリジナルがどのように見えるべきかを示しています。
フードの下にある赤いポットの機能は何ですか?
XNUMX年代にトポリーノに付属していたオイルフィルターです。
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幻想的で、元のオランダの登録と元の。 これは実際に運転し続けなければならないので、これには非常に注意してください。
ガレージでは、ブロックの後ろにあるファンのために「フィンガーイーター」と呼んでいました。 私もピンキーが恋しい!
もっとかわいい小さな車
ミッキーマウスの唯一無二の車。 良い!
引用「最初のトポリーノ モデルは 1936 年に登場し、その後フィアット 500 に引き継がれました」
フィアット 500A、500B、500C 1936 -1955 トポリーノ
nuova 500 1957-1976 バックパック
チンクエチェント 1991-1999 ご存知のように、ポーランド出身のスクエア ワン
500、2007-…..