私たちは通常、私たちの情熱のために無制限の予算を持っていません。 しかし、幸運にも、ウォレットが頬をくぼめることなくできることはたくさんあります。 これらの安価な（より）ソリューションは、結果を妥協する必要さえありません。
風化した排気コーナーのペア
そして、私たちは日常の古典の65つの排気曲線に到達します。 100年代半ばのGuzziVXNUMXCは非常に良好な状態です。 しかし、くぼんだ、黒い/さびた排気曲線はそれを傷つけます。 世界的に、NijmegenのTLMは、MotoGuzziの中古部品の理想的なサプライヤーです。 使用済みの排気ベンドは、それぞれXNUMXユーロ程度の費用がかかります。 それは少し多すぎると思います。
時々安い代替案はがっかりです
過去には、「ファーマーズクローム」のシルバーペイントで許容できる結果が得られました。 しかし、それは排気曲線ではあまり保持されません。 幸いなことに、VHT-非常に高温-エアゾール塗料があります。 エアロゾルあたり約20ユーロを考える必要があります。 そして、あなたは気が遠くなるようなアクションに来ます。 たったの€2,20で、明るい黒と輝く「シルバー」の耐熱エアゾール缶があります。 それは彼にとって賭けの価値がある。
耐熱性はあるが防水性はない
排気管はやすりで磨かれ、耐熱ジャケットに入れられました。 結果は完全に満足のいくものでした。 ホラー夏が始まるまで。 雨が降った。 また、耐熱アクションペイントを防水処理しないでください。 コーナーは、塗装前よりも見栄えがよくなりました。 しかし、彼らは恐ろしい皮膚病を患っていたようでした。 学習の瞬間：私の故祖母が言ったように、すべての商品はお金のためです。 きれいな排気管の束を探したいですか、それとも一緒に生活することを学びたいですか？ しかし、ちょっと：35歳の毎日使用されるクラシックはどれほど完璧でなければなりません。
しかし、より多くのオプションが必要です
一方で、品質に妥協することなく多くのお金を節約することができるというのは、少しの注意です。 たとえば、MZはBrembosをXNUMX年ほど使用しています。 その年を過ぎると、MZがブレーキを（再）製造する予定だったため、ブレンボはブレーキにありませんでした。 私たちは、とりわけ、小さなGuzzisで使用されたものと同じBrembosについて話しています。 また、オリジナルのブレンボブレーキパッドと「オリジナル」のMZブレーキパッドの価格の違いは印象的です。
何に何が合う？
この観点から、私たちは現場からの経験に興味があります。 確かに-または私たちのフランダースの読者にとって「確かに」-安価な代替品や交換可能なものがもっとたくさんあるからです。 アメリカでは、「オランダの交換可能な部品のガイド」がそれについて書かれています。
私たちは、私たちのすべての限界において、そのようなスマートを収集して共有することができるかもしれません。 特にサプライヤーの一部を考えています。 たとえば、ルーカスはオースティンとロールスロイスのために部品を作ったようです。 価格だけが違いました。 フェラーリとフィアットも明らかに部品を共有しました。 Jaguar XJ 220のリアライトは、Rover 200のリアライトと同じです。バックミラーは、 Citroën 第40世代のCX。 フェラーリFXNUMXのヘッドライトは単にボルボです。 スターター、ミラー、ワイパー、ダッシュボードボタンは、多くの場合XNUMXつのソースからのみ提供されます。
私たちはオンラインの反応に興味があります。 前もって感謝します。
ノーブルM12は、おそらく世界で最速のモンデオテールライトを備えています。 。 。 。
フォードエスコート（mk4）コンバーチブルのリアライトは、ステーションのライトと同じですが、価格は異なります。 。 。 。
ボルボP1800のヘッドライトは旧ミニと同じで、ヘッドライトを配置したポットも旧ミニのもので、ルーカスだと思います。ヘラからヘッドライトも入手できます。土星も作ってくれました。
親愛なるドルフ、私はかつてこのようなモップ、BMWボクサーをそれらの斑点のある排気で「集めた」。 あなたと同じ「経済的」理由で、私はこれを新しいベンドのXNUMX分のXNUMXの価格で包みました。 追加の利点：見栄えが良く、冷却され、取り付けが簡単です！
間違いなく、あなたのすべての良いヒント、情報、経験をありがとう！ 雑誌やニュースレターの忠実な読者！ ベルギーの挨拶、
ジョス・ヴァン・デン・ボレ。
オランダの東からの感謝と挨拶、あなたに嫌われている首の大きなオランダ人は住んでいない！
FIAT X1 / 9のフロントバンパーの下の複合都市インジケーターは、80シリーズのこのブランドのトラクターにも使用されました
それは本当に広い領域です！
うん、あなたは正しい。 今夜、私はGL1100を温水、多目的クリーナー、マイクロファイバークロス（ちなみに、「ガラス」のファサードから多くのハエを取り除くための天才的なもの）で少し掃除しました。 そしてiddは、新鮮なシルバーのActionvhtスプレーペイントを磨き落とすことができることを証明しました。 私が魅力的な黒いペンキでスプレーした煙突のパイプは、あふれんばかりの雨によってまだきれいにすすがれていません。 2つの違いは、排気がステンレス鋼、煙突鋼であり、多分私は約5層で黒に対して厚すぎる（XNUMX層）銀をスプレーしたことです。 スプレーペイントからの凝集はほとんどありません。 XNUMX回目はシルバーが非常に均一に覆われていました。
ああ、はい、タイラップ/ストラップを使用する場合は、白色/無色バージョンを使用しないでください。UVライトに耐えることができません。
ウラルを運転している友人（もう2つ知っています）は、多くのウラルと中国の部品がBMW / XNUMXシリーズに完全に適合していると教えてくれました。 排気、キャブレターなどを考えてください。
25年間ウラルのドライバーとして、私は価格があなたをとても幸せにすることを知っています。 定性的には少し少なくなる可能性があります。 明日はジェネムイデンのリチャードバスヴァイラーで再び買い物をします！
また、Dell Ortoの白い燃料ホースコネクタはありません🙂
また、多くの場合、悪影響を与える可能性があります。 私はイノセンティスパイダー、イタリアのオースティンヒーリースプライトを持っていますが、イタリアの電気工学を使用しています。 マレリのシンプルなヒューズボックスはフェラーリでも使用されました！ そのため、そのようなボックスの価格はパドヴァなどの市場で非常に高くなることを理解しています。 ボンネットロック、ランチアフラミニアなど、その他のパーツもほとんど購入できません。 だからオリジナルパーツに気をつけて！
それは注記されています！