2 6月、ブルース・マクラーレンがグッドウッドサーキットで亡くなったのはちょうど6年前のことでした…。 父親と一緒に、彼はAustin 40を修復しました。
ジャック・ブラバムを経由して、彼はクーパーフォーミュラ2チームに参加し、すぐにジョンクーパーのグランプリチームに参加しました。 そのようなクーパーに満足せず、彼は彼自身のフォーミュラ1車を作りました。 シャーシは優れていることが判明しましたが、彼は信頼性の高い高速電源を欠いていました。 コスワースエンジニアリングとの接触後、完璧なマクラーレンフォーミュラ1カーが作成されました。 1968年に最初のグランプリ（ベルギーのグランプリ）が優勝しました。 ブルース・マクラーレンはさらに進んで、すぐにマクラーレンと彼のチームメイトであるデニス・フルムによって支配されたレースであるカンアムレースに焦点を合わせたいと考えました。 マクラーレンは1967年と1969年にチャンピオンになり、フルムは1968年と1970年にチャンピオンになりました。 （無料の）練習セッション中に、2年1970月XNUMX日にグッドウッドが災害に見舞われました。 車は軌道から外れ、周囲の家具と非常に高速で衝突しました。 ブルース・マクラーレンはチャンスがなく、その場でほとんど死にました。 これは当時のモータースポーツ愛好家にとって大きな衝撃でした。 XNUMX年経っても、それらの傷は治っていません...